Тут показана форсунка, встановлена на двигун: 1 - паливопровід високого тиску; 2 - гумовий ковпачок на вільному штуцері зливного паливопроводу, тільки біля лівої форсунки, якщо дивитися у напрямку руху; 3 - зливальний трубопровід; 4 – форсунка.
Повністю зняти трубопроводи високого тиску.
Зняти зливні трубопроводи.
Торцевим ключем SW 27 зняти форсунки.
Теплоізоляційну шайбу (вона сидить в отворі форсунки) виштовхнути кульковою ручкою або дротом.
Під час монтажу вкласти нову теплоізоляційну шайбу.
Під час кожного зняття слід оновлювати теплоізоляційну шайбу під форсунками! Монтажне положення: стрілка вказує головку циліндра.
Форсунку загорнути з моментом, що крутить, 70 Нм. Трубопроводи високого тиску приєднуються з крутним моментом 25 Нм.
Коментарі відвідувачів