Oto wtryskiwacz zamontowany na silniku: 1 - przewód paliwowy wysokiego ciśnienia; 2 - gumowa zaślepka na wolnym złączce przewodu spustowego paliwa, tylko w okolicy lewej dyszy, patrząc w kierunku jazdy; 3 - rurociąg spustowy; 4 - dysza.
Całkowicie usunąć przewody wysokiego ciśnienia.
Usuń rury spustowe.
Za pomocą klucza nasadowego SW 27 zdejmij dysze.
podkładka termoizolacyjna (siedzi w otworze dyszy) wypchnąć długopisem lub drutem.
Podczas instalacji włóż nową podkładkę termoizolacyjną.
Przy każdym demontażu należy wymienić podkładkę termoizolacyjną pod wtryskiwaczami! Położenie montażowe: Strzałka wskazuje na głowicę cylindrów.
Wkręcić dyszę momentem obrotowym 70 Nm. Rury wysokiego ciśnienia są połączone momentem obrotowym 25 Nm.
Komentarze gości