Ускорителен кабел при студен старт (VW Golf 1)

Съдържание: Смяна на ускорителя при студен старт ↓ Регулиране на тягата на ускорителя…↓

Ако дърпането на газта при студен старт се счупи, не е толкова лошо. Въпреки това, студеният двигател стартира както обикновено без никакви повреди. Но при много студено време двигателят може да не стартира без ускорител за студен старт. В този случай е необходимо да фиксирате лоста на газта към горивната помпа с жица на място "Gezogen" ("Затегнато") След около минута жицата може да бъде отстранена.

Кабел за газ при студен старт на арматурното табло (фиг. наляво) и на горивната помпа за високо налягане (фиг. отдясно): 1 - пръстеновидна гайка; 2 - скоба с безопасен щифт; 3 - дръжка; 4 - сцепление; 5 - опора; 6 - предпазна шайба; 7 - винт.

Смяна на ускорителя при студен старт

При горивната помпа развийте винта на нипела с резба, отстранете предпазната шайба близо до опората.

Отстранете лявата жабка или капака под панела.

Развийте кръглия бутон за издърпване.

Разкачете задържащата скоба от Т-образната дръжка. Развийте дръжката.

Развийте пръстеновидната гайка, разположена във вдлъбнатината на арматурното табло.

Издърпайте пръта надолу.

Сега издърпайте целия прът в купето на колата.

Когато монтирате, внимателно вкарайте пръта в преградата през втулката.

Регулиране на тягата на ускорителя при студен старт

Разхлабете винта на нипела с резба отпред, близо до горивната помпа.

Поставете напълно дръжката на студения стартер в арматурното табло.

Оригиналният материал е достъпен на портала www.VWmanual.ru

Издърпайте здраво предната част на кабела.

Уверете се, че лостът за управление на горивната помпа е отдясно, близо до ограничителя, когато гледате по посока на движението.

Затегнете здраво винта на нипела с резба.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Текстът е проверен: Медведева Елена