Rajz. 147. Automata sebességváltó nyomatékváltó hajtótárcsa részekkel: 1 - bélés alátét; 2 - erősítő alátét; 3 - rögzítőcsavar
Az automata sebességváltó nyomatékváltó hajtótárcsa hat csavarral 3 (147. ábra) van rögzítve a főtengely karimájához. A rögzítőcsavarok és a hajtótárcsa között van egy 2 erősítő alátét, amelynek a külső élén ferde van, és úgy kell felszerelni, hogy ez a kúp a hajtótárcsa felé nézzen.
Szerelje be a hajtótárcsát az alábbiak szerint:
- rögzítse a hajtótárcsát a 2 erősítő alátéttel együtt a főtengely karimájához hat rögzítőcsavarral 3, amelyeket kézzel kell meghúzni;
- húzza meg előre a hajtótárcsa rögzítőcsavarjait 30 Nm nyomatékkal;
(A szöveg erről a portálról van másolva: vwmanual.ru)
Rajz. 148. A hajtótárcsa és a hengerblokk felülete közötti távolság mérése
- tolómérővel mérje meg a hengerblokk és a hajtótárcsa közötti távolságot (148. ábra). A kapott értéknek 19,5 és 21,1 mm között kell lennie. Ha nem ez a helyzet, szerelje be az alátétet 1 (147. ábra);
- húzza meg a rögzítőcsavarokat 60 Nm nyomatékkal, majd húzza meg további 90°-kal (negyed fordulatot).
Látogatói megjegyzések