Rajz. 150. A vezérműszíj feszességének ellenőrzése
- egy villáskulcs segítségével forgassa el a feszítőgörgő hatszögletét az ábrán látható irányba. 150, ezáltal megfeszítve a fogasszíjat;
- ellenőrizze a fogasszíj feszességét: normálisnak tekinthető, ha a vezérműtengely és a főtengely szíjtárcsái közötti ág középső részén a szíj 90°-kal elfordul (150. ábra);
- húzza meg a feszítőgörgő tengely rögzítő anyáját 45 Nm nyomatékkal;
- forgassa el a főtengelyt két teljes fordulattal, és ellenőrizze, hogy a szíj feszessége nem változott-e;
- szerelje fel a vezérműszíj burkolat felső és alsó részét és a szíjtárcsákat;
- állítsa be a poli ékszíj feszességét (lásd alfejezetet 3.8);
Rajz. 151. Motortartó támasztó rögzítés (a motor elülső oldalán): 1 - csavar, 55 Nm; 2 - csavar, 20 Nm; 3 - motortartó bilincs
- húzza meg kézzel, és végül húzza meg az 1. és 2. csavart (151. ábra), amelyek rögzítik a motortartó tartót a következő nyomatékokra:
- csavar 1 55 Nm;
- csavar 2 20 Nm;
- kerülje a vezérműszíj túlfeszítését, mert ez jelentősen csökkenti annak élettartamát;
- szerelje fel a fogaskereket (ha leforgatták), húzza meg a rögzítőcsavart (kenés után), húzza meg 90 Nm nyomatékkal, majd fordítsa el a csavart további 90°-kal. A motort álló helyzetben kell rögzíteni.
Jegyzet. A főtengely fogaskereke beszerelésekor annak rögzítőcsavarját újra kell cserélni.

Látogatói megjegyzések