Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Регулювання датчика положення педалі акселератора (двигуни AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE) (VW Polo 3)

  • Головна
  • Polo
  • Поло 3
  • Силовий агрегат
  • Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
  • Регулювання датчика положення педалі акселератора (двигуни AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE)
            0


1. Приєднайте зчитувач кодів несправностей VAG 1551 (V.A.G 1552) та наберіть "01" "Електроніка двигуна". Двигун повинен працювати на неодруженому ходу. На дисплеї має з'явитися така інформація:

1. Приєднайте зчитувач кодів несправностей VAG 1551 (V.A.G 1552) та наберіть «01» «Електроніка…

2. Натисніть "08" для вибору функції "Читання блоку вимірюваних значень" та підтвердіть натисканням кнопки "Q". На дисплеї має з'явитися така інформація:

2. Натисніть «08» для вибору функції «Читання блоку вимірюваних значень» та підтвердіть натисканням…

3. Виберіть потрібну групу. Натисніть "002", щоб вибрати "Група 2 дисплея" і підтвердіть натисканням кнопки "Q". На дисплеї має з'явитися така інформація:

3. Виберіть потрібну групу. Натисніть «002», щоб вибрати «Група 2 дисплея» і підтвердіть…

Перевірте положення педалі акселератора в полі 2. Педаль повинна бути не натиснута і на дисплеї має бути 0.0 %.



4. Натисніть педаль до упору та спостерігайте за полем 2 дисплеї. На дисплеї має з'явитися така інформація:

4. Натисніть педаль до упору та спостерігайте за полем 2 дисплеї. На дисплеї має з'явитися така…

Відсоток натискання педалі акселератора має збільшуватися поступово. На дисплеї має відображатися 100%.

5. Якщо необхідно, відрегулюйте положення педалі акселератора 2 шляхом обертання гвинта 1 так, щоб педаль не була натиснута (була у вільному стані) на холостому ході та на дисплеї індикувалось значення 0.0 %, а при повному натисканні на педаль акселератора на дисплеї індикувалось значення 100 % (мал. 6.57).

5. Якщо необхідно, відрегулюйте положення педалі акселератора 2 шляхом обертання гвинта 1 так, щоб…

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Колесников Артем

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Перевірка датчика положення педалі акселератора (двигуни AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE)
Педаль акселератора
Паливний фільтр
Система живлення
Система охолодження
Перевірка тиску масла та датчика тиску
Наступні статті
Турбонаддув дизельного двигуна
Інтеркулер (проміжне охолодження повітря, що наддувається)
Система рециркуляції відпрацьованих газів
Перевірка елементів системи рециркуляції відпрацьованих газів
Перевірка механічного клапана рециркуляції відпрацьованих газів
Система управління упорскуванням дизельного палива


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Перевірка та регулювання датчика положення дросельної заслінки Пасат B4 (1988-1996)
Регулювання приводу педалі акселератора (для автоматичної… Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Перевірка та регулювання положення поршнів насос-форсунок… Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення датчика температури ОЖ G62 Тигуан 1 (2007-2015)
Регулювання натягу приводного ременя агрегатів двигуна Шаран 1 (1995-2000)
Жиклери миття скла — зняття, встановлення та регулювання Транспортер Т4 (1990-2003)
Регулювання приводу акселератора Жук (1960-1986)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 16 + 28 =

       



Поло 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система управління
  • Система упорскування (дизель)
  • Система харчування
  • Система випуску
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
Поло 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 та 1.6
  • Бензинові двигуни 1.4 (V16)
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
  • Дизельні двигуни 1.9 D та TD
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 085
  • Механічна коробка 020/02K
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади (до 2000 р.)
  • Обладнання та прилади (після 2000 р.)
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.