Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Рэгуляванне датчыка становішча педалі акселератара (рухавікі AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE) (VW Polo 3)

  • Галоўная
  • Polo
  • Поло 3
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
  • Рэгуляванне датчыка становішча педалі акселератара (рухавікі AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE)
            0


1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 (V.A.G 1552) і набярыце "01" "Электроніка рухавіка". Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:

1. Далучыце счытвальнік кодаў няспраўнасцяў VAG 1551 (V.A.G 1552) і набярыце «01» «Электроніка…

2. Націсніце "08" для выбару функцыі "Чытанне блока вымераных значэнняў" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:

2. Націсніце «08» для выбару функцыі «Чытанне блока вымераных значэнняў» і пацвердзіце націскам…

3. Абярыце жаданую групу. Націсніце "002" для выбару "Група 2 дысплея" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:

3. Абярыце жаданую групу. Націсніце «002» для выбару «Група 2 дысплея» і пацвердзіце націскам…

Праверце становішча педалі акселератара ў поле 2. Педаль павінна быць не націснутая і на дысплеі павінна індыкавацца 0.0%.



4. Націсніце педаль да ўпора і паназірайце за полем 2 дысплея. На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:

4. Націсніце педаль да ўпора і паназірайце за полем 2 дысплея. На дысплеі павінна адлюстравацца…

Працэнт націску педалі акселератара павінен павялічвацца паступова. На дысплеі павінна індыкавацца 100%.

5. Калі неабходна, адрэгулюйце становішча педалі акселератара 2 шляхам кручэння рэгулявальнай шрубы 1 так, каб педаль не была націснутая (была ў свабодным стане) на халастым ходу і на дысплеі індыкавалася значэнне 0.0%, а пры поўным націску на педаль акселератара на дысплеі індыкавалася значэнне 100% (мал. 6.57).

5. Калі неабходна, адрэгулюйце становішча педалі акселератара 2 шляхам кручэння рэгулявальнай шрубы…

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Праверка датчыка становішча педалі акселератара (рухавікі AEY, AFN, АНВ, AHU, AKW, ALE)
Педаль акселератара
Паліўны фільтр
Сістэма харчавання
Сістэма астуджэння
Праверка ціску алею і датчыка ціску
Наступныя артыкулы
Турбанаддува дызельнага матора
Інтэркулер (прамежкавае астуджэнне наддуваемого паветра)
Сістэма рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў
Праверка элементаў сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў
Праверка механічнага клапана рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў
Сістэма кіравання ўпырскам дызельнага паліва


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Праверка і рэгуляванне датчыка становішча дросельнай засланкі Пасат B4 (1988-1996)
Рэгуляванне прывада педалі акселератара (для аўтаматычнай… Гольф 1 (1974-1984, дызель)
Праверка і рэгуляванне становішча поршняў помпа-фарсунак… Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка датчыка тэмпературы ОЖ G62 Тигуан 1 (2007-2015)
Рэгуляванне нацяжэння прываднага рамяня агрэгатаў рухавіка Шаран 1 (1995-2000)
Жыклеры мыйкі шкла — зняцце, усталёўка і рэгуляванне Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Рэгуляванне прывада акселератара Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 42 + 28 =

       



Поло 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выпуску
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Інтэр'ер
  • Экстэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Сістэма асвятлення
  • Электрычныя схемы
Поло 3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 і 1.6
  • Бензінавыя рухавікі 1.4 (V16)
  • Бензінавыя рухавікі 1.6 і 1.8
  • Дызельныя рухавікі 1.7 і 1.9
  • Дызельныя рухавікі 1.9 D і TD
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 085
  • Механічная скрынка 020/02K
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы (да 2000 г.)
  • Абсталяванне і прыборы (пасля 2000 г.)
  • Электрычныя схемы
  • Электрычныя схемы (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.