Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Reglarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație (motoare AEY, AFN, AHB, AHU, AKW, ALE) (VW Polo 3)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 3
  • Unitate de putere
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Reglarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație (motoare AEY, AFN, AHB, AHU, AKW, ALE)
            0


1. Conectați cititorul de coduri de eroare VAG 1551 (V.A.G 1552) și formați "01" "Electronica motorului". Motorul ar trebui să fie la ralanti. Ecranul ar trebui să arate următoarele informații:

1. Conectați cititorul de coduri de eroare VAG 1551 (V.A.G 1552) și formați «01» «Electronica…

2. Apăsați "08" pentru a selecta funcția "Citire bloc de valori măsurate" și confirmați apăsând butonul "Q". Ecranul ar trebui să arate următoarele informații:

2. Apăsați «08» pentru a selecta funcția «Citire bloc de valori măsurate» și confirmați apăsând…

3. Selectați grupul dorit. Apăsați "002" pentru a selecta "Display Group 2" și confirmați cu butonul "Q". Ecranul ar trebui să arate următoarele informații:

3. Selectați grupul dorit. Apăsați «002» pentru a selecta «Display Group 2» și confirmați cu…

Verificați poziția pedalei de accelerație în câmpul 2. Pedala nu trebuie apăsată și afișajul ar trebui să arate 0,0%.



4. Apăsați pedala până la capăt și observați câmpul 2 al afișajului. Ecranul ar trebui să arate următoarele informații:

4. Apăsați pedala până la capăt și observați câmpul 2 al afișajului. Ecranul ar trebui să arate…

Procentul de presiune a pedalei de accelerație ar trebui să crească treptat. Afișajul ar trebui să arate 100%.

5. Dacă este necesar, reglați poziția pedalei de accelerație 2 rotind șurubul de reglare 1, astfel încât pedala să nu fie apăsată (era în stare liberă) la ralanti și pe afișaj era indicată valoarea 0,0%, iar când pedala de accelerație a fost apăsată complet valoarea 100% a fost indicată pe afișaj (Fig. 6.57).

5. Dacă este necesar, reglați poziția pedalei de accelerație 2 rotind șurubul de reglare 1, astfel…

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Verificarea senzorului de poziție a pedalei de accelerație (motoare AEY, AFN, AHB, AHU, AKW, ALE)
Pedala de acceleratie
Filtru de combustibil
Sistem de alimentare cu energie
Sistem de racire
Verificarea presiunii uleiului și a senzorului de presiune
Articole urmatoare
Turboalimentarea unui motor diesel
Intercooler (răcire intermediară a aerului supraalimentat)
Sistem de recirculare a gazelor de esapament
Verificarea componentelor sistemului de recirculare a gazelor de eșapament
Verificarea supapei EGR mecanice
Sistem de control al injecției de motorină


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Verificarea și reglarea senzorului de poziție a clapetei de… Passat B4 (1988-1996)
Reglarea pedalei de accelerație (pentru transmisie automată) Golf 1 (1974-1984, diesel)
Reglarea tetierelor Tuareg 1 (2002-2006)
Demontare și instalare unității de comandă a supapei de… Tiguan 1 (2007-2015)
Reglarea tensiunii curelei de transmisie a unităților motor Sharan 1 (1995-2000)
Verificarea și reglarea cantității de injecție a pompei de… Transporter T3 (1979-1992)
Reglarea amortizorului de închidere a clapetei de accelerație Beetle (1960-1986)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 47 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.