Cantitatea de injecție a pompei de accelerație trebuie verificată dacă consumul de benzină crește, există o deteriorare a procesului atunci când se administrează gaz, motorul nu percepe bine alimentarea cu gaz și accelerează cu întârziere.
Porniți motorul pentru scurt timp pentru a umple camera de plutire.
Scoateți filtrul de aer.
Clapeta de aer deschis (șoc superior în carburator) și gem cu sârmă.
Faceți un tub conform desenului.
Deșurubați tubul din tubul de 3 mm. Diametru interior 1,5 mm. Puneți un dop potrivit la capătul tubului.
Puneți tubul pe tubul pompei de accelerație.
Mișcați supapa de accelerație până când combustibilul iese din tub.
Puneți un pahar sub tub. Deschideți accelerația de 5 ori (cu un ritm de o lovitură în 3 secunde).
Împărțiți cantitatea injectată la 5. Comparați rezultatul cu valoarea de referință, ajustați dacă este necesar. Valoare vezi tabel "Date de bază ale carburatorului".
Spre deosebire de valoarea setată, ajustați cantitatea de injectare: (A) — creșterea cantității de injectare; (b) = cantitate redusă de injectare.
Conul principal trebuie îndreptat către marginea duzei sistemului de dozare a combustibilului, dacă este necesar, egalizați debitul de injecție.
Comentariile vizitatorilor