Verificarea și reglarea cantității de injecție a pompei de accelerație (VW Transporter T3)

Cantitatea de injecție a pompei de accelerație trebuie verificată dacă consumul de combustibil crește, există o deteriorare a procesului netranzitoriu la administrarea gazului, motorul nu răspunde bine la gaz și accelerează cu întârziere.

Porniți motorul pentru scurt timp pentru a umple camera de plutire.

Scoateți filtrul de aer.

Deschideți clapeta de aer (supapa superioară a carburatorului) și blocați-l cu sârmă.



(Vizualizați articolul original pe resursă: «www.VWManual.ru»)

Faceți un tub conform desenului.

Deșurubați tubul de la conducta de 3 mm. Diametru interior 1,5 mm. Puneți un dop adecvat la capătul tubului.

Așezați tubul pe tubul pompei de accelerație.

Mișcați supapa de accelerație până când combustibilul iese din tub.



Puneți o cană de măsurat sub tub. Deschideți complet accelerația de 5 ori (cu o rată de leagăn la 3 secunde).



Împărțiți cantitatea injectată la 5. Comparați rezultatul cu valoarea de referință și ajustați dacă este necesar. Consultați tabelul pentru semnificație "Date de bază ale carburatorului".



Spre deosebire de valoarea setată, reglați cantitatea de injecție: (a) - creșteți cantitatea de injectare; (b) = cantitate redusă de injecție.

Conul principal trebuie îndreptat către marginea duzei sistemului de dozare a combustibilului, dacă este necesar pentru a alinia debitul de injecție.