Vstrekované množstvo akceleračného čerpadla treba skontrolovať, ak je zvýšená spotreba benzínu, dochádza k zhoršeniu procesu pri podávaní plynu, motor nevníma dobre prívod plynu a zrýchľuje s oneskorením.
Krátko spustite motor, aby sa naplnila plaváková komora.
Odstráňte vzduchový filter.
Otvorená vzduchová klapka (horný sýtič v karburátore) a zasekneme drôtom.
Vytvorte rúrku podľa výkresu.
Odskrutkujte rúrku z 3 mm rúrky. Vnútorný priemer 1,5 mm. Na koniec trubice nasaďte vhodnú zátku.
Nasaďte hadičku na hadičku urýchľovacieho čerpadla.
Pohybujte škrtiacou klapkou, kým palivo neopustí trubicu.
Položte kadičku pod skúmavku. Otvorte plyn 5-krát (s tempom jeden úder za 3 sekundy).
Vydeľte vstreknuté množstvo 5. Porovnajte výsledok s referenčnou hodnotou, v prípade potreby upravte. Hodnota pozri tabuľku "Základné údaje karburátora".
Na rozdiel od nastavenej hodnoty upravte vstrekované množstvo: (A) — zvýšenie množstva injekcie; (b) = znížené vstrekované množstvo.
Hlavný kužeľ by mal smerovať k okraju dýzy systému dávkovania paliva, ak je to potrebné, vyrovnajte vstrekovací prietok.
Komentáre návštevníkov