2. Натисніть «08» для вибору функції «Читання блоку виміряних значень» та підтвердіть натисканням кнопки «Q». На дисплеї має з'явитися така інформація:
3. Натисніть «001» для вибору функції «Група 1 дисплея» та натисніть «Q». На дисплеї має з'явитися така інформація:
4. Прочитайте температуру повітря в полі 2 дисплея.
Продовження перевірки при -40°С
5. Від'єднайте чотириконтактний роз'єм проводки від датчика температури охолоджуючої рідини (стрілка) (Мал. 4.36).
6. Прошунтуйте контакти 3 та 4 роз'єму проводки, використовуючи допоміжні проводи від тестера VAG 1594, та спостерігайте за показаннями на дисплеї (Мал. 4.37).
На дисплеї 129°С:
- натисніть «→»;
- натисніть «06» для вибору функції «Завершення висновку» та підтвердіть натисканням кнопки «Q»;
- вимкніть запалювання;
- замініть датчик температури охолоджуючої рідини.
На дисплеї -40°С:
- натисніть «→»;
- натисніть «06» для вибору функції «Завершення висновку» та підтвердіть натисканням кнопки «Q»;
- вимкніть запалювання;
- приєднайте тестер VAG 1598/31 до джгута проводів блоку керування двигуном (ліворуч у моторному відсіку) (Мал. 4.32). Блок керування повинен залишатися від'єднаним;
- перевірте провід між тестером і роз'ємом на розрив ланцюга: гніздо 93 тестера та контакт 3, гніздо 108 тестера та контакт 4 (Мал. 4.34). Задане значення: макс. 1.5 Ом.
- перевірте дроти на замикання на позитивний полюс. Задане значення: ∞ Ом.
7. Якщо у проводах не виявлено несправності, замініть датчик температури охолоджуючої рідини.
Продовження перевірки за 129°С
8. Від'єднайте чотириконтактний роз'єм проводки від датчика температури охолоджуючої рідини (стрілка) (Мал. 4.36).
На дисплеї -40°С:
- натисніть «→»;
- натисніть «06» для вибору функції «Завершення висновку» та підтвердіть натисканням кнопки «Q»;
- вимкніть запалювання;
- замініть датчик температури охолоджуючої рідини.
На дисплеї 129°С:
- натисніть «→»;
- натисніть «06» для вибору функції «Завершення висновку» та підтвердіть натисканням кнопки «Q»;
- вимкніть запалювання;
- приєднайте тестер VAG 1598/31 до джгута проводів блоку керування двигуном (ліворуч у моторному відсіку) (Мал. 4.32). Блок управління повинен залишатися від'єднаним:
- перевірте провід між тестером і роз'ємом на розрив ланцюга: гніздо 93 тестера та контакт 3. гніздо 108 тестера та контакт 4 (Мал. 4.34). Задане значення: макс. 1.5 Ом.
- перевірте дроти на замикання на позитивний полюс Задане значення: ∞ Ом.
9. Якщо у проводах не виявлено несправності, замініть датчик температури охолоджуючої рідини.
Коментарі відвідувачів