2. Stlačením tlačidla "08" vyberte funkciu "Načítanie bloku nameraných hodnôt" a potvrďte stlačením tlačidla "Q". Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:
3. Stlačte "001" pre výber funkcie "Display Group 1" a stlačte "Q". Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:
4. Odčítajte teplotu vstupujúceho vzduchu v poli 2 na displeji.
Pokračujte v testovaní pri -40°C
5. Odpojte štvorkolíkový káblový konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny (šípka) (kresba 4.36).
6. Prepojte kontakty 3 a 4 káblového konektora pomocou pomocných vodičov z testera VAG 1594 a sledujte hodnoty na displeji (kresba 4.37).
Displej zobrazuje 129°C:
- stlačte "→";
- stlačte "06" pre výber funkcie "Complete Output" a potvrďte stlačením tlačidla "Q";
- vypnite zapaľovanie;
- vymeňte snímač teploty chladiacej kvapaliny.
Na displeji -40°C:
- stlačte "→";
- stlačte "06" pre výber funkcie "Complete Output" a potvrďte stlačením tlačidla "Q";
- vypnite zapaľovanie;
- pripojte tester VAG 1598/31 ku káblovému zväzku riadiacej jednotky motora (vľavo v motorovom priestore) (kresba 4.32). Riadiaca jednotka musí zostať odpojená;
- skontrolujte, či vodič medzi testerom a konektorom nie je otvorený: zásuvka testera 93 a kontakt 3, zásuvka testera 108 a kontakt 4 (kresba 4.34). Nastavená hodnota: max. 1,5 Ohm.
- skontrolujte, či vodiče nie sú skratované na kladný pól. Nastavená hodnota: ∞ Ohm.
7. Ak sa nezistí žiadna porucha na vodičoch, potom vymeňte snímač teploty chladiacej kvapaliny.
Pokračujte v testovaní pri 129°C
8. Odpojte štvorkolíkový káblový konektor od snímača teploty chladiacej kvapaliny (šípka) (kresba 4.36).
Na displeji -40°C:
- stlačte "→";
- stlačte "06" pre výber funkcie "Complete Output" a potvrďte stlačením tlačidla "Q";
- vypnite zapaľovanie;
- vymeňte snímač teploty chladiacej kvapaliny.
Informácie sú zverejnené na tomto zdroji VWmanual
Displej zobrazuje 129°C:
- stlačte "→";
- stlačte "06" pre výber funkcie "Complete Output" a potvrďte stlačením tlačidla "Q";
- vypnite zapaľovanie;
- pripojte tester VAG 1598/31 ku káblovému zväzku riadiacej jednotky motora (vľavo v motorovom priestore) (kresba 4.32). Riadiaca jednotka musí zostať odpojená:
- skontrolujte, či vodič medzi testerom a konektorom nie je otvorený: zásuvka 93 testera a kontakt 3. zásuvka 108 testera a kontakt 4 (kresba 4.34). Nastavená hodnota: max. 1,5 Ohm.
- skontrolujte, či nie sú vodiče skratované na kladnom póle Špecifikovaná hodnota: ∞ Ohm.
9. Ak sa nezistí žiadna porucha na vodičoch, potom vymeňte snímač teploty chladiacej kvapaliny.
Komentáre návštevníkov