Pripojenie testera (VW Polo 3)

Všetky funkcie je možné vykonávať pomocou čítačky chybových kódov VAG 1551/1552. Môžu sa vykonávať aj pomocou nového testera VAS 5051 v prevádzkovom režime autodiagnostiky motora.

V tomto prípade musia byť splnené nasledujúce požiadavky:

• poistky 1, 3, 11, 15, 23, 30, 31, 32, 34, 36, 37, 39 a 40 musia byť funkčné;
• napätie batérie musí byť aspoň 11,5V;
• uzemnenie medzi motorom a karosériou musí byť v dobrom stave.

1. Posuňte kryt 1 v smere šípky (kresba 4.29). Pripojte konektor vodiča z diagnostického kábla testerov VAS 5051/1 a VAS 5051/3 k diagnostickému konektoru.



2. Po pripojení čítačky poruchových kódov v závislosti od zvolenej funkcie zapnite zapaľovanie alebo naštartujte motor.

3. Stlačte na displeji tlačidlo "Vlastná diagnostika vozidla".

4. Na displeji stlačte "01" "Elektronika motora". Na displeji by sa malo zobraziť identifikačné číslo a kód motora.

5. Ak sa kód motora líši od verzie vozidla, skontrolujte kódovanie riadiacej jednotky a v prípade potreby prekódujte.

Pripojenie čítačky chybových kódov VAG 1551

6. Pripojte čítačku chybových kódov VAG 1551 pomocou kábla VAG 1551/3.

7. Po pripojení čítačky poruchových kódov v závislosti od zvolenej funkcie zapnite zapaľovanie alebo naštartujte motor.



8. Na displeji by sa mali zobrazovať nasledujúce informácie:


9. Stlačením tlačidla "1" vyberte funkciu "Prenos údajov". Stlačte "01" pre výber "Engine Electronics" a potvrďte stlačením tlačidla "Q". Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:


6K090634C - Číslo riadiacej jednotky motora.
MARELLI 4LV - Verzia a označenie vstrekovacieho systému.
2615 - Číslo verzie programu.
Kód 00011 - Kód riadiacej jednotky.
WSC XXXXX – kód z VAG 1551.

10. Ak sa kód motora líši od verzie vozidla, skontrolujte kódovanie riadiacej jednotky a v prípade potreby prekódujte.

11. Kliknite na "→". Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:


12. Ďalšie merania nájdete v postupe opravy.