Ebben az esetben a következő követelményeknek kell megfelelni:
- az 1, 3, 11, 15, 23, 30, 31, 32, 34, 36, 37, 39 és 40 biztosítékoknak működőképesnek kell lenniük;
- az akkumulátor feszültségének legalább 11,5 V-nak kell lennie;
- a motor és a karosszéria közötti földelésnek jó állapotban kell lennie.
1. Mozgassa az 1. fedelet a nyíl irányába (4.29. ábra). Csatlakoztassa a VAS 5051/1 és VAS 5051/3 teszterek diagnosztikai kábelének vezetékcsatlakozóját a diagnosztikai csatlakozóhoz.
2. A hibakód olvasó csatlakoztatása után a kiválasztott funkciótól függően kapcsolja be a gyújtást vagy indítsa be a motort.
3. Nyomja meg a "Jármű öndiagnosztika" gombot a kijelzőn.
4. Nyomja meg a "01" "Motor elektronika" gombot a kijelzőn. A kijelzőn az azonosító számnak és a motorkódnak kell megjelennie.
5. Ha a motor kódja eltér a jármű verziójától, ellenőrizze a vezérlőegység kódolását, és szükség esetén kódolja újra.
A VAG 1551 hibakód olvasó csatlakoztatása
6. Csatlakoztassa a VAG 1551 hibakód olvasót a VAG 1551/3 kábellel.
7. A hibakód olvasó csatlakoztatása után a kiválasztott funkciótól függően kapcsolja be a gyújtást vagy indítsa be a motort.
8. A kijelzőn a következő információknak kell megjelenniük:
(Az eredeti megtekinthető a portálon: www.VWmanual.ru)
9. Nyomja meg az "1" gombot az "Adatátvitel" funkció kiválasztásához. Nyomja meg a "01" gombot az "Engine Electronics" kiválasztásához, és erősítse meg a "Q" gomb megnyomásával. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
6K090634C - Motorvezérlő egység száma.
MARELLI 4LV - A befecskendező rendszer verziója és megnevezése.
2615 - A program verziószáma.
Kód 00011 - Vezérlőegység kódja.
WSC XXXXX – VAG 1551 kód.
10. Ha a motorkód eltér a jármű verziójától, ellenőrizze a vezérlőegység kódolását, és szükség esetén kódolja újra.
11. Kattintson a "→" gombra. A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
12. További mérésekért lásd a javítási eljárást.
Látogatói megjegyzések