Ebben az esetben a következő követelményeknek kell megfelelni:
- az 1, 3, 11, 15, 23, 30, 31, 32, 34, 36, 37, 39 és 40 biztosítékoknak működőképesnek kell lenniük;
- az akkumulátor feszültségének legalább 11,5 V-nak kell lennie;
- kapcsolat bekapcsolva «tömeg» a motor és a karosszéria között jó állapotban kell lennie.
1. Mozgassa az 1. fedelet a nyíl irányába (rizs. 4.29). Csatlakoztassa a VAS 5051/1 és VAS 5051/3 tesztelők diagnosztikai vezetékének kábelcsatlakozóját a diagnosztikai csatlakozóhoz.
2. A DTC olvasó csatlakoztatása után a kiválasztott funkciótól függően kapcsolja be a gyújtást vagy indítsa be a motort.
3. Nyomja meg a gombot a kijelzőn «A jármű öndiagnosztikája».
4. Nyomja meg a gombot a kijelzőn «01» «Motor elektronika». A kijelzőn az azonosító számnak és a motorkódnak kell megjelennie.
5. Ha a motorkód eltér a jármű verziójától, ellenőrizze a vezérlőegység kódolását, és szükség esetén kódolja újra.
VAG 1551 hibakód olvasó csatlakoztatása
6. Csatlakoztassa a VAG 1551 hibakód olvasót a VAG 1551/3 vezetékhez.
7. A hibakód olvasó csatlakoztatása után a kiválasztott funkciótól függően kapcsolja be a gyújtást vagy indítsa be a motort.
8. A kijelzőn a következő információknak kell megjelenniük:
9. Kattintson a gombra «1» funkció kiválasztásához «Adatátvitel». Kattintson «01» a kiválasztáshoz «Motor elektronika» és a gomb megnyomásával erősítse meg «Q». A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
6К090634С - Motorvezérlő egység száma.
MARELLI 4LV - A befecskendező rendszer verziója és megnevezése.
2615 - A program verziószáma.
Kód 00011 - Vezérlőegység kódja.
WSC XXXXX – VAG 1551 kód.
10. Ha a motor kódja eltér a jármű verziójától, ellenőrizze a vezérlőegység kódolását, és szükség esetén kódolja újra.
11. Kattintson «→». A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
12. A további mérésekhez lásd a javítási eljárást.
Látogatói megjegyzések