2. Kattintson a gombra «08» funkció kiválasztásához «Mért értékek blokkjának leolvasása» és a gomb megnyomásával erősítse meg «Q». A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
3. Válassza ki a kívánt csoportot. Kattintson «002» háromszor választható «2. csoport kijelzője» és a gomb megnyomásával erősítse meg «Q». A kijelzőn a következő információknak kell megjelennie:
4. Olvassa le a motor terhelési értékét a kijelző 2. zónájában, és jegyezze fel ezt az értéket.
5. Nyissa ki teljesen a gázkart. A motor terhelési értékének fokozatosan növekednie kell.
6. Ha a kijelzőn 0% vagy 99% látható:
- 0% - szakadás vagy rövidzárlat «tömeg»;
- 99% - rövid a pozitív pólushoz.
Folytassa a tesztet, ha 0% jelenik meg
7. Válassza le a négy tűs vezeték csatlakozóját a szívócsatorna nyomásérzékelőjéről a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjével (nyíl) (leállhat a motor) (rizs. 4.30).
8. A VAG 1594 teszter segédvezetékeivel kapcsolja össze a kábelcsatlakozó 3. és 4. érintkezőjét, és figyelje meg a kijelzőn megjelenő értékeket (4.31).
Ha a kijelző 99%-os:
- kattintson «→»;
- kattintson «06» funkció kiválasztásához «Kimenet befejezése» és a gomb megnyomásával erősítse meg «Q»;
- kapcsolja ki a gyújtást;
- Cserélje ki a szívócsatorna nyomásérzékelőjét a beszívott levegő hőmérséklet érzékelőjére.
Ha a kijelzőn 0% látható:
- kattintson «→»;
- kattintson «06» funkció kiválasztásához «Kimenet befejezése» és a gomb megnyomásával erősítse meg «Q»;
- kapcsolja ki a gyújtást;
- csatlakoztassa a VAG 1598/38 tesztert a motorvezérlő egység kábelkötegéhez (a motortér bal oldalán) (rizs. 4.32). A vezérlőegységnek leválasztva kell maradnia;
- ellenőrizze a vezetéket a teszter és a csatlakozó között, hogy nincs-e megszakadt áramkör: a teszter 98-as aljzata és a 3-as érintkező, a 109-es csatlakozóaljzat és a 4-es érintkező (rizs. 4.33). Beállított érték: max. 1,5 ohm;
- ellenőrizze a vezetékeket, nincs-e rövidzárlat a 4-es érintkezőn «tömeg» vagy az 1. érintkezőhöz. Beállított érték: ∞ Ohm.
9. Ha nem talál hibát a vezetékekben, cserélje ki a motorvezérlő egységet.
Ha a 99% megjelenik, folytassa a tesztelést
10. Válassza le a négytűs vezeték csatlakozóját a szívócsatorna nyomásérzékelőjéről a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjével (nyíl) (leállhat a motor) (rizs. 4.30).
Ha a kijelzőn 0% látható:
- kattintson «→»;
- kattintson «06» funkció kiválasztásához «Kimenet befejezése» és a gomb megnyomásával erősítse meg «Q»;
- kapcsolja ki a gyújtást;
- Cserélje ki a szívócsatorna nyomásérzékelőjét a beszívott levegő hőmérséklet érzékelőjére.
Ha a kijelző 99%-os:
- kattintson «→»;
- kattintson «06» funkció kiválasztásához «Kimenet befejezése» és a gomb megnyomásával erősítse meg «Q»;
- kapcsolja ki a gyújtást;
- távolítsa el a motortér bal oldali fedelét, válassza le a vezetékek csatlakozóját a vezérlőegységről;
- ellenőrizze, hogy nincs-e rövidre zárva a négytűs kábelköteg-csatlakozó 4. érintkezője a 3. érintkezővel és a pozitív érintkezővel. Beállított érték: ∞ Ohm.
11. Ha nem talál hibát a vezetékekben, cserélje ki a motorvezérlő egységet.
Látogatói megjegyzések