Tartalomjegyzék: Aktiválás ellenőrzése ↓ A vezetékek ellenőrzése ↓ A szekunder tekercs ellenállásának…↓
1. Válassza le a négytűs vezeték csatlakozóját a gyújtótekercsről (nyíl) (4.46. ábra).

2. A 34-es biztosítéknak működőképesnek kell lennie (4.47. ábra).

3. Csatlakoztasson egy multimétert a feszültség ellenőrzéséhez a VAG 1594-től a vezetékcsatlakozó 2. és 4. érintkezőjéhez vezető vezetékek segítségével (4.48. ábra).

4. Kapcsolja be a gyújtást. Specifikációs érték: minimum 11V.
5. Kapcsolja ki a gyújtást.
6. Ha nincs feszültség, távolítsa el a motortér bal oldali fedelét, és csatlakoztassa a VAG 1598/31 tesztert a motorvezérlő egység kábelkötegéhez (bal oldalon a motortérben) (rajz. 4.32). A vezérlőegységnek leválasztva kell maradnia.
7. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a vezetékben a négytűs kábelcsatlakozó 2. érintkezője és a relétartó között (4.49. ábra). Műszaki ellenállás: 1,5 Ohm.

8. Ellenőrizze, hogy nincs-e szakadás a vezetékben a négytűs kábelköteg-csatlakozó 4. kapcsa és a test között. Műszaki ellenállás: 1,5 Ohm.
Aktiválás ellenőrzése
9. Távolítsa el a motorburkolatot (rajz. 4.44).
A cikk ezen a weboldalon [www.vwmanual.ru]
10. Válassza le a vezetékcsatlakozókat (nyilak) az injektorokról (4.50. ábra).

10. Csatlakoztassa a VAG 1527 dióda tesztert a VAG 1594 vezetékeivel a leválasztott csatlakozó 1. és 4. érintkezőihez (1. kimenet) és 2. és 3. érintkezőihez (1. kimenet) (4.48. ábra).
11. Indítsa be a motort az indítóval, és ellenőrizze a gyújtásjelet a motorvezérlő egységtől. A teszter fényének villognia kell.
12. Kapcsolja ki a gyújtást.
13. Ha a teszter jelzőfénye villog, és feszültség van a 2. és 3. érintkezők között. cserélje ki a gyújtótekercset.
14. Ha a teszter jelzőfénye nem villog. ellenőrizze a vezetékeket.
A vezetékek ellenőrzése
15. Távolítsa el a motortér bal oldali fedelét, és csatlakoztassa a VAG 1598/31 tesztert a motorvezérlő egység kábelkötegéhez (rajz. 4.32). Ellenőrizze a teszter és a csatlakozó közötti vezetékek szakadását: 1. érintkező + 102-es csatlakozó, 2. érintkező + 103-as aljzat. Vezetékellenállás: max. 1,5 Ohm.
16. Ezenkívül ellenőrizze a vezetékek közötti rövidzárlatokat.
Specifikációs ellenállás: ∞ Ohm.
17. Ha nem találunk hibát a vezetékekben, és feszültség van a 2. és 4. kapcsok között, cserélje ki a motorvezérlő egységet.
A szekunder tekercs ellenállásának ellenőrzése
18. Ellenőrizze az ellenállást a négy kivezetés között: 1. henger és 4. henger, 2. henger és 3. henger (4.51. ábra). Specifikációs ellenállás: 4-6 kOhm (20°C-on).

19. Ha az ellenállás nem a megadott, cserélje ki a gyújtótekercset.

Látogatói megjegyzések