Провера завојнице за паљење (VW Polo 3)

1. Одспојите четворопински конектор за ожичење са намотаја за паљење (стрелица) (слика 4.46).



2. Осигурач бр. 34 мора бити у радном стању (слика 4.47).



3. Повежите мултиметар да бисте проверили напон помоћу каблова из V.A.G 1594 на контакте 2 и 4 конектора за ожичење (слика 4.48).



4. Укључите паљење. Вредност спецификације: минимум 11В.



5. Искључите паљење.

6. Ако нема напона, скините поклопац са леве стране у моторном простору и повежите тестер V.A.G 1598/31 на сноп каблова контролне јединице мотора (лево у моторном простору) (цртање 4.32). Контролна јединица мора остати искључена.

7. Проверите да ли је жица између контакта 2 четворопинског конектора за ожичење и носача релеја прекинута (слика 4.49). Спецификација отпора: 1,5 Охм.



8. Проверите жицу између терминала 4 на конектору снопа са четири контакта и масе да ли постоји прекид у струјном кругу. Спецификација отпора: 1,5 Охм.

Провера активације

9. Скините поклопац мотора (цртање 4.44).

Чланак је објављен на овој веб-сајту: vwmanual

10. Одвојите конекторе ожичења (стрелице) са ињектора (слика 4.50).



10. Причврстите тестер диода V.A.G 1527 користећи жице из V.A.G 1594 на контакте 1 и 4 (излаз 1) и на контакте 2 и 3 (излаз 1) искљученог конектора (слика 4.48).


11. Покрените мотор стартером и проверите сигнал паљења са контролне јединице мотора. Лампица тестера би требало да трепери.

12. Искључите паљење.

13. Ако лампица тестера трепери и постоји напон између контаката 2 и 3. замените калем за паљење.

14. Ако лампица тестера не трепери. проверите ожичење.

Проверавам жице

15. Скините поклопац са леве стране у моторном простору и повежите тестер V.A.G 1598/31 до снопа ожичења управљачке јединице мотора (цртање 4.32). Проверите да ли су жице између тестера и конектора отворене: пин 1 + утичница 102, пин 2 + утичница 103. Отпор жице: мак. 1.5 Охм.

16. Поред тога, проверите да ли има кратких спојева између жица.

Спецификација отпора: ∞ Охм.

17. Ако нема грешака у ожичењу и постоји напон између терминала 2 и 4, замените управљачку јединицу мотора.

Провера отпора секундарног намотаја

18. Проверите отпор између четири терминала: цилиндар 1 и цилиндар 4, цилиндар 2 и цилиндар 3 (слика 4.51). Спецификација отпора: 4-6 кОхм (на 20°Ц).



19. Ако отпор није како је наведено, замените калем за паљење.