Провера сензора температуре улазног ваздуха (VW Polo 3)

Ако је сензор температуре улазног ваздуха неисправан или је ожичење оштећено, контролна јединица ради са замењеном температуром од 20°C.

1. Повежите тестер V.A.G 1551 и бирајте "01" да бисте изабрали функцију "Аддресс Ворд" контролне јединице мотора. Мотор би требало да ради у празном ходу. На екрану би требало да се приказују следеће информације:


2. Притисните "08" да изаберете функцију "Очитај блок мерене вредности" и потврдите притиском на дугме "К". На екрану би требало да се приказују следеће информације:


3. Притисните "002" да изаберете функцију "Дисплаи Гроуп 2" и притисните "К". На екрану би требало да се приказују следеће информације:




4. Очитајте температуру улазног ваздуха у пољу 4 дисплеја.

Наставите са тестирањем на -48°Ц

5. Одспојите конектор за ожичење са четири пина од сензора притиска усисног разводника са сензором температуре усисног ваздуха (стрелица) (мотор може да стане) (цртање 4.30).

6. Склоните пинове 1 и 2 конектора за ожичење помоћу помоћних жица из тестера V.A.G 1594, и посматрајте очитавања на дисплеју (слика 4.34).



Дисплеј приказује приближно 143°Ц:

• притисните "→";
• притисните "06" да изаберете функцију "Цомплете Оутпут" и потврдите притиском на дугме "К";
• искључите паљење;
• замените сензор притиска усисног разводника сензором температуре усисног ваздуха.

Дисплеј показује приближно -48°Ц:

• притисните "→";
• притисните "06" да изаберете функцију "Цомплете Оутпут" и потврдите притиском на дугме "К";
• искључите паљење;
• повежите тестер V.A.G 1598/ 38 на сноп каблова контролне јединице мотора (лево у моторном простору) (цртање 4.32). контролна јединица мора остати искључена;
• проверите жицу између тестера и конектора да ли постоји отворено коло: утичница тестера 108 и контакт 1, утичница тестера 85 и контакт 2 (цртање 4.33). Подешена вредност: мак. 1.5 Охм.
• проверите да ли су жице кратког споја на позитивни пол. Подешена вредност: ∞ Охм.

7. Ако се не пронађе квар на жицама, замените сензор притиска усисне гране сензором температуре усисног ваздуха.

Наставите са тестирањем на 143°Ц

8. Одспојите конектор за ожичење са четири пина од сензора притиска усисног разводника са сензором температуре усисног ваздуха (стрелица) (мотор може да стане) (цртање 4.30). Дисплеј показује приближно -48°Ц:

• притисните "→";
• притисните "06" да изаберете функцију "Цомплете Оутпут" и потврдите притиском на дугме "К";
• искључите паљење;
• замените сензор притиска усисног разводника сензором температуре усисног ваздуха.

Дисплеј приказује приближно 143°Ц:

• притисните "→";
• притисните "06" да изаберете функцију "Цомплете Оутпут" и потврдите притиском на дугме "К";
• искључите паљење;
• повежите тестер V.A.G 1598/ 38 на сноп каблова контролне јединице мотора (лево у моторном простору) (цртање 4.32). Контролна јединица мора остати искључена;
• проверите жицу између тестера и конектора да ли постоји отворено коло: утичница тестера 108 и контакт 1, утичница тестера 85 и контакт 2 (цртање 4.33). Подешена вредност: мак. 1.5 Охм.
• поред тога, проверите да ли жице имају кратки спој на позитивном полу. Подешена вредност: ∞ Охм.

9. Ако се не пронађе квар на жицама, замените сензор притиска усисног разводника сензором температуре усисног ваздуха.

Наставите са тестирањем на температури околине

10. Уклоните сензор притиска усисне гране са сензором температуре усисног ваздуха (конектор ожичења остаје повезан) (Цртање 4.35).



11. Запамтите вредност температуре у пољу 4 на дисплеју.

12. Попрскајте расхладни спреј на сензор док посматрате очитавање температуре. Требало би да падне.

13. Кликните на "→".

14. Притисните "06" да изаберете функцију "Цомплете Оутпут" и потврдите притиском на дугме "К".

15. Ако нису постигнуте спецификацијске вредности, замените сензор притиска усисног разводника сензором температуре усисног ваздуха.