1. Одспојите тропински конектор за ожичење са Холовог сензора (стрелац) (пиринач. 4.45).
2. Повежите мултиметар помоћу жица од ВАГ 1594 на спољне контакте конектора за ожичење (пиринач. 3.44).
3. Укључите паљење. Вредност спецификације: мин. 9 В.
4. Искључите паљење.
5. Повежите мултиметар за мерење напона користећи жице од ВАГ 1594 тестера на пинове 1 (позитиван пол) и 3 («тежина») конектор за ожичење сензора брзине радилице (пиринач. 4.39).
6. Укључите паљење. Вредност спецификације: 4,5 В.
7. Искључите паљење.
8. Ако нема напона, скините поклопац са леве стране у моторном простору и повежите ВАГ 1598/31 тестер на сноп каблова управљачке јединице мотора (на левој страни моторног простора) (пиринач. 4.32). Контролна јединица мора остати искључена.
9. Проверите да ли су жице између тестера и конектора континуитет: пин 1 + утичница 98, пин 2 + утичница 86, пин 3 + утичница 108. Отпор жице: мак. 1,5 ома.
10. Додатно проверите кратки спој једне на другој жици.
Спецификација отпора: ∞ Охм.
11. Ако се не пронађу кварови у ожичењу и постоји напон између пинова 1 и 3, замените Холов сензор.
12. Ако се не пронађу кварови и нема напона између пинова 1 и 3, замените управљачку јединицу мотора.
Коментари посетилаца