
1. Одспојите тропински конектор за ожичење са Холовог сензора (стрелица) (слика 4.45).

2. Повежите мултиметар помоћу жица из V.A.G 1594 на спољне контакте конектора за ожичење (цртање 3.44).
3. Укључите паљење. Вредност спецификације: мин. 9 В.
4. Искључите паљење.
5. Повежите мултиметар за мерење напона помоћу проводника тестера V.A.G 1594 на контакте 1 (позитивни пол) и 3 (уземљење) конектора ожичења сензора брзине радилице (цртање 4.39).
6. Укључите паљење. Вредност спецификације: 4.5В.
7. Искључите паљење.
8. Ако нема напона, скините поклопац са леве стране у моторном простору и повежите тестер V.A.G 1598/31 на сноп каблова контролне јединице мотора (лево у моторном простору) (цртање 4.32). Контролна јединица мора остати искључена.
9. Проверите да ли су жице између тестера и конектора отворене: пин 1 + утичница 98, пин 2 + утичница 86, пин 3 + утичница 108. Отпор жице: мак. 1.5 Охм.
10. Поред тога, проверите да ли има кратких спојева између жица.
Спецификација отпора: ∞ Охм.
11. Ако се не пронађу кварови у ожичењу и постоји напон између контаката 1 и 3, замените Холов сензор.
12. Ако се не пронађу кварови и нема напона између контаката 1 и 3, замените управљачку јединицу мотора.

Коментари посетилаца