Проверка датчика холла (VW Polo 3)

1. Снимите крышку двигателя (стрелки) (рис. 4.44).



1. Отсоедините трехконтактный разъем проводки от датчика Холла (стрелка) (рис. 4.45).



2. Присоедините мультиметр с помощью проводов от V.A.G 1594 к наружным контактам разъемам проводки (рис. 3.44).

3. Включите зажигание. Спецификационное значение: мин. 9 В.

4. Выключите зажигание.

5. Присоедините мультиметр для измерения напряжения с помощью проводов от тестера V.A.G 1594 к контактам 1 (положительный полюс) и 3 («масса») разъема проводки датчика частоты вращения коленчатого вала (рис. 4.39).

(Исходная информация размещена на ресурсе www.VWManual.ru)

6. Включите зажигание. Спецификационное значение: 4.5 В.

7. Выключите зажигание.

8. Если напряжение отсутствует, снимите крышку слева в моторном отсеке и присоедините тестер V.A.G 1598/31 к жгуту проводов блока управления двигателем (слева в моторном отсеке) (рис. 4.32). Блок управления должен оставаться отсоединенным.



9. Проверьте провода между тестером и разъемом на разрыв цепи: контакт 1 + гнездо 98, контакт 2 + гнездо 86, контакт 3 + гнездо 108. Сопротивление провода: макс. 1.5 Ом.

10. Дополнительно проверьте замыкание один на другой провода.

Спецификационное сопротивление: ∞ Ом.

11. Если в проводке не обнаружено неисправностей и между контактами 1 и 3 имеется напряжение, замените датчик Холла.

12. Если неисправностей не обнаружено и между контактами 1 и 3 нет напряжения, замените блок управления двигателем.