1. Odvojite tropolni konektor ožičenja od Hallovog senzora (strijela) (riža. 4.45).
2. Spojite multimetar pomoću žica iz VAG 1594 na vanjske kontakte konektora ožičenja (riža. 3.44).
3. Uključite paljenje. Specifikacija vrijednosti: min. 9 V.
4. Isključite paljenje.
5. Spojite multimetar za mjerenje napona pomoću žica s VAG 1594 testera na pinove 1 (pozitivni pol) i 3 («težina») konektor ožičenja senzora brzine radilice (riža. 4.39).
6. Uključite paljenje. Vrijednost specifikacije: 4,5 V.
7. Isključite paljenje.
8. Ako nema napona, uklonite poklopac s lijeve strane u motornom prostoru i spojite VAG 1598/31 tester na kabelski svežanj upravljačke jedinice motora (na lijevoj strani motornog prostora) (riža. 4.32). Upravljačka jedinica mora ostati isključena.
9. Provjerite neprekinutost žica između ispitivača i konektora: pin 1 + utičnica 98, pin 2 + utičnica 86, pin 3 + utičnica 108. Otpor žice: maks. 1,5 ohma.
10. Dodatno provjerite kratki spoj između žica.
Specifikacija otpora: ∞ Ohm.
11. Ako se ne pronađu greške u ožičenju i postoji napon između pinova 1 i 3, zamijenite Hallov senzor.
12. Ako se ne pronađu greške i nema napona između pinova 1 i 3, zamijenite upravljačku jedinicu motora.
Komentari posjetitelja