1. Далучыце тэстар VAG 1551 і набярыце "01" для выбару функцыі "Адраснае слова" блока кіравання рухавіком. Рухавік павінен працаваць на халастым ходу. На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:
2. Націсніце "08" для выбару функцыі "Чытанне блока вымераных значэнняў" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:
3. Націсніце "002" для выбару функцыі "Група 2 дысплея" і націсніце "Q". На дысплеі павінна адлюстравацца наступная інфармацыя:
4. Прачытайце тэмпературу ўваходнага паветра ў поле 4 дысплея.
Працяг праверкі пры -48°C
5. Адлучыце чатырохкантактны раз'ём праводкі ад датчыка ціску ва ўпускным калектары з датчыкам тэмпературы ўваходнага паветра (стрэлка) (рухавік можа заглухнуць) (мал. 4.30).
6. Прашунтуйце кантакты 1 і 2 раздыма праводкі, выкарыстоўваючы дапаможныя правады ад тэстара VAG 1594, і назірайце за паказаннямі на дысплеі (мал. 4.34).
На дысплеі прыкладна 143°C:
- націсніце "→";
- націсніце "06" для выбару функцыі "Завяршэнне вываду" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q";
- выключыце запальванне;
- заменіце датчык ціску ва впускным калектары з датчыкам тэмпературы ўваходнага паветра.
На дысплеі прыкладна -48°C:
- націсніце "→";
- націсніце "06" для выбару функцыі "Завяршэнне вываду" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q";
- выключыце запальванне;
- далучыце тэстар VAG 1598/ 38 да джгута правадоў блока кіравання рухавіком (злева ў маторным адсеку) (мал. 4.32). блок кіравання павінен заставацца адлучаным;
- праверце провад паміж тэстарам і раздымам на парыў ланцуга: гняздо 108 тэстара і кантакт 1, гняздо 85 тэстара і кантакт 2 (мал. 4.33). Зададзенае значэнне: макс. 01/05 Ом.
- праверце правады на замыканне на дадатны полюс. Зададзенае значэнне: ∞ Ом.
7. Калі ў правадах не выяўлена няспраўнасці, тады заменіце датчык ціску ва впускным калектары з датчыкам тэмпературы ўваходнага паветра.
Працяг праверкі пры 143°C
8. Адлучыце чатырохкантактны раз'ём праводкі ад датчыка ціску ва ўпускным калектары з датчыкам тэмпературы ўваходнага паветра (стрэлка) (рухавік можа заглухнуць) (мал. 4.30). На дысплеі прыкладна -48°C:
- націсніце "→";
- націсніце "06" для выбару функцыі "Завяршэнне вываду" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q";
- выключыце запальванне;
- заменіце датчык ціску ва впускным калектары з датчыкам тэмпературы ўваходнага паветра.
На дысплеі прыкладна 143°C:
- націсніце "→";
- націсніце "06" для выбару функцыі "Завяршэнне вываду" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q";
- выключыце запальванне;
- далучыце тэстар VAG 1598/ 38 да джгута правадоў блока кіравання рухавіком (злева ў маторным адсеку) (мал. 4.32). Блок кіравання павінен заставацца адлучаным;
- праверце провад паміж тэстарам і раздымам на парыў ланцуга: гняздо 108 тэстара і кантакт 1, гняздо 85 тэстара і кантакт 2 (мал. 4.33). Зададзенае значэнне: макс. 01/05 Ом.
- дадаткова праверце правады на закарочванне на дадатны полюс. Зададзенае значэнне: ∞ Ом.
9. Калі ў правадах не выяўлена няспраўнасці, тады заменіце датчык ціску ва впускным калектары з датчыкам тэмпературы ўваходнага паветра.
Працяг праверкі пры тэмпературы навакольнага асяроддзя
10. Зніміце датчык ціску ва ўпускным калектары з датчыкам тэмпературы ўваходнага паветра (раз'ём праводкі застаецца далучаным) (мал. 4.35).
11. Запомніце значэнне тэмпературы ў полі 4 дысплея.
(Глядзіце арыгінал на гэтым рэсурсе: «www.VWmanual.ru»)
12. Папырскайце астуджальным аэразолем на датчык, назіраючы за значэннем тэмпературы. Яна павінна панізіцца.
13. Націсніце "→".
14. Націсніце "06" для выбару функцыі "Завяршэнне вываду" і пацвердзіце націскам кнопкі "Q".
15. Калі спецыфікацыйныя значэнне не дасягаюцца, заменіце датчык ціску ва впускным калектары з датчыкам тэмпературы ўваходнага паветра.
Каментары наведвальнікаў