4.2. táblázat. Az üzemanyag-befecskendező és a gyújtásvezérlő rendszer műszaki jellemzői
A tüzelőanyag-befecskendező rendszer elemeinek elrendezését az ábra mutatja. 4,24 a, b. A szívócsonk az ábrán látható. 4.25. A nagynyomású üzemanyag-vezeték befecskendezőkkel az ábrán látható. 4.26. ábrán látható a szétszerelt légszűrő. 4.27. A gyújtórendszer elemeinek elrendezése a 1. ábrán látható. 4.28. A gyújtásrendszer beállítási adatait és a gyújtógyertyák jelölését a 4.3. táblázat tartalmazza.
Rizs. 4.24 a. Az üzemanyag-befecskendező rendszer elemeinek elhelyezkedése:
1 - Üzemanyagnyomás-szabályozó; 2 - Oxigénérzékelő vezeték csatlakozója (katalizátor után); 3 - Szívócső nyomásérzékelő bemeneti levegő hőmérséklet érzékelővel; 4 - Szívócső; 5 - Fúvóka; 6 - Oxigénérzékelő (katalizátor után); 7 - Kopogásérzékelő; 8 - Fojtószelep blokk; 9 - Főtengely fordulatszám-érzékelő; 10 - Fékpedál érzékelő; 11 - Féklámpa kapcsoló; 12 - Motorvezérlő egység; 13 - Gyújtótekercs; 14 - Három érintkezős huzalcsatlakozó a főtengely fordulatszám-érzékelőjéhez; 15 - Kipufogógáz-visszavezető szelep a kipufogógáz-visszavezetéshez szükséges potenciométerrel együtt; 16 - Négy- és hatpólusú vezetékcsatlakozók az oxigénérzékelőhöz és az oxigénérzékelő fűtőeleméhez a katalizátor előtt; 17 - Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 18 - Hall-érzékelő; 19 - Oxigénérzékelő a katalizátor előtt; 20 - Mágnesszelep aktív szénszűrőhöz.
Rizs. 4,24 b. Az üzemanyag-befecskendező és gyújtórendszer elemeinek elhelyezkedése:
1, 20 - Dugók; 2, 5, 13, 36 - Csavarok; 3 - Légszűrő; 4 - Kábelköteg-vezető; 6 - Nagynyomású üzemanyag-vezeték fúvókákkal; 7 - Szívócső; 8 - Az aktív szénszűrő mágnesszelepétől; 9 - Huzalozási csatlakozó, kilenc tűs, a fojtószelepházból; 10 - A vákuumfékrásegítőből; 11 - Tömítés; 12 - A kipufogógáz-visszavezető szelepből; 14 - Főtengely fordulatszám-érzékelő; 15 - Oxigénérzékelő a katalizátor előtt; 16 - Négy- és hatpólusú vezetékcsatlakozók az oxigénérzékelőhöz és az oxigénérzékelő fűtőeleméhez a katalizátor előtt; 17 - Termosztát ház; 18 - Rögzítő; 19 - O-gyűrű; 21 - Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő; 22 - Kábelcsatlakozó, négypólusú, a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjétől; 23 - Csatlakozó vezetékek motorvezérlő egység; 24 - Motorvezérlő egység; 25 - Támogatás; 26 - Adapter szívócsatornához; 27 - Forgattyúház-szellőzőcső; 28 - Bejövő levegő fűtése; 29 - Négy tűs vezetékcsatlakozó a szívócsatorna nyomásérzékelőjétől a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjéig; 30 - Bekötési csatlakozó, kéttűs, a kopogásérzékelőtől; 31 - Kábelcsatlakozó, kétpólusú, injektorokból; 32 - Vákuumcső; 33 - Üzemanyag-vezeték leeresztése; 34 - Szállító üzemanyag-vezeték; 35 - Olajtömítés.
Rizs. 4.25. Szívócső:
1 - Fojtószelep blokk; 2, 6, 10 - Csavarok; 3 - Tömítés; 4 - Csatlakozó karima; 5, 7 - Olajtömítések; 8 - Vezetőlemez; 9 - O-gyűrűk; 11 - Szívócsatorna nyomásérzékelő bemeneti levegő hőmérséklet érzékelővel; 12 - Szívócső; 13 - Vákuumcső.
Rizs. 4.26. Nagynyomású üzemanyag-vezeték befecskendezőkkel:
1 - Szerelőlap; 2, 3 - Csavarok; 4 - Nagynyomású üzemanyag-vezeték; 5 - Rögzítő; 6, 10 - O-gyűrűk; 7 - Fúvókák; 8 - Szállító üzemanyag-vezeték; 9 - Üzemanyag-vezeték leeresztése; 11 - Üzemanyagnyomás-szabályozó; 12 - Vákuumcső.
Rizs. 4.27. Levegőszűrő szétszedve:
1 - Csavar; 2 - Parafa; 3 - Forgattyúház szellőzőcső; 4 - A levegőszűrő felső része; 5 - Szűrőelem; 6 - A légszűrő alsó része; 7 - Tömítések; 8 - Légbeszívó ház csappantyúval; 9 - Fűtött levegő bevezető cső; 10 - Adapter; 11 - Csatlakozó cső.
Rizs. 4.28. A gyújtásrendszer elemeinek elhelyezkedése:
1 - Nagyfeszültségű vezeték; 2 - Gyújtótekercs (A - 1. henger, B - 2. henger, C - 3. henger, D - 4. henger); 3 - Gyújtótekercs vezeték csatlakozója; 4, 7 - Csavarok; 5 - Kopogásérzékelő vezeték csatlakozója; 6 - Kopogásérzékelő; 8 - Hall-érzékelő vezeték csatlakozója; 9 - Hall-érzékelő; 10 - O-gyűrű; 11 - Vezetőlemez nagyfeszültségű vezetékekhez; 12 - Gyújtógyertya.
Látogatói megjegyzések