2. Натиснете "08", за да изберете функцията "Отчитане на блока на измерената стойност" и потвърдете с натискане на бутона "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:
3. Натиснете "001", за да изберете функцията "Display Group 1" и натиснете "Q". Дисплеят трябва да показва следната информация:
4. Прочетете температурата на входящия въздух в поле 2 на дисплея.
Продължете тестването при -40°C
5. Изключете четири-щифтовия съединител на кабелите от сензора за температура на охлаждащата течност (стрелка) (фиг. 4.36).
6. Шунтирайте контактите 3 и 4 на съединителя на окабеляването, като използвате спомагателни проводници от тестера VAG 1594 и наблюдавайте показанията на дисплея (фиг. 4.37).
Дисплеят показва 129°C:
- натиснете "→";
- натиснете "06", за да изберете функцията "Пълен изход" и потвърдете с натискане на бутона "Q";
- изключете запалването;
- сменете сензора за температура на охлаждащата течност.
На дисплея -40°C:
- натиснете "→";
- натиснете "06", за да изберете функцията "Пълен изход" и потвърдете с натискане на бутона "Q";
- изключете запалването;
- свържете тестера VAG 1598/31 към кабелния сноп на блока за управление на двигателя (отляво в двигателния отсек) (фиг. 4.32). Блокът за управление трябва да остане изключен;
- проверете проводника между тестера и конектора за отворена верига: гнездо 93 на тестера и контакт 3, гнездо 108 на тестера и контакт 4 (фиг. 4.34). Зададена стойност: макс. 1,5 ома.
- проверете проводниците за късо съединение към положителния полюс. Зададена стойност: ∞ Ohm.
Вижте оригинала на този ресурс [www.VWMANUAL.ru]
7. Ако не се открие повреда в проводниците, сменете сензора за температура на охлаждащата течност.
Продължете тестването при 129°C
8. Изключете четири-щифтовия съединител на кабелите от сензора за температура на охлаждащата течност (стрелка) (фиг. 4.36).
На дисплея -40°C:
- натиснете "→";
- натиснете "06", за да изберете функцията "Пълен изход" и потвърдете с натискане на бутона "Q";
- изключете запалването;
- сменете сензора за температура на охлаждащата течност.
Дисплеят показва 129°C:
- натиснете "→";
- натиснете "06", за да изберете функцията "Пълен изход" и потвърдете с натискане на бутона "Q";
- изключете запалването;
- свържете тестера VAG 1598/31 към кабелния сноп на блока за управление на двигателя (отляво в двигателния отсек) (фиг. 4.32). Блокът за управление трябва да остане изключен:
- проверете проводника между тестера и конектора за отворена верига: гнездо 93 на тестера и контакт 3. гнездо 108 на тестера и контакт 4 (фиг. 4.34). Зададена стойност: макс. 1,5 ома.
- проверете проводниците за късо съединение към положителния полюс Определена стойност: ∞ ома.
9. Ако не се открие повреда в проводниците, сменете сензора за температура на охлаждащата течност.
Коментари на посетители