2. Stlačením tlačidla "08" vyberte funkciu "Načítanie bloku nameraných hodnôt" a potvrďte stlačením tlačidla "Q". Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie.
3. Stlačte "007" pre výber funkcie "Display Group 7" a stlačte "Q". Na displeji by sa mali zobraziť nasledujúce informácie:
4. Ak v poli 3 nie je žiadne aktuálne zobrazenie alebo je zobrazená teplota 18,9°C alebo 136,8°C, skontrolujte snímač teploty a vodiče.
6. Kliknite na "→".
7. Stlačte "06" pre výber funkcie "Complete Output" a potvrďte stlačením tlačidla "Q".
8. Vypnite zapaľovanie.
9. Odpojte káblový konektor 1 od snímača 2 (kresba 6.84). Zmerajte odpor medzi kontaktmi snímača. Nastavená hodnota je znázornená na kresba 6,85. Oblasť A zobrazuje odpor v rozsahu teplôt 0-50°C, oblasť B zobrazuje odpor v rozsahu teplôt 50-100°C. Napríklad teplota 30°C zodpovedá odporu 1500-2000 Ohm; teplota 80°C zodpovedá odporu 275-375 Ohm.
10. Ak sa nedosiahne špecifikovaná hodnota, vymeňte snímač.
11. Ak sa dosiahne špecifikovaná hodnota:
Na vozidlách so 68-kolíkovým konektorom vedenia riadiacej jednotky
- Pripojte tester VAG 1598/18 ku káblovému zväzku riadiacej jednotky motora (kresba 6.54);
- Skontrolujte, či vodič medzi testerom a konektorom nie je otvorený; kontakt 1 + zásuvka 64, kontakt 2 + zásuvka 33 (kresba 6.86). Nastavená hodnota: 1,5 Ohm;
- Okrem toho skontrolujte, či vodiče nie sú skratované medzi sebou, s uzemnením vozidla a s kladným pólom batérie. Špecifikačný odpor: ∞ Ohm;
Na vozidlách s 80-kolíkovým konektorom vedenia riadiacej jednotky
- Pripojte tester VAG 1598/22 ku káblovému zväzku riadiacej jednotky motora (kresba 6.56);
- Skontrolujte, či vodič medzi testerom a konektorom nie je prerušený: kontakt 1 a zásuvka 13, kontakt 2 a zásuvka 25 (kresba 6.86). Nastavená hodnota: 1,5 Ohm;
- Okrem toho skontrolujte, či vodiče nie sú skratované medzi sebou, s uzemnením vozidla a s kladným pólom batérie. Špecifikačný odpor: ∞ Ohm.
Pre všetky autá
12. Ak nezistíte žiadnu poruchu na vodičoch, vymeňte riadiacu jednotku motora.
Komentáre návštevníkov