1 — horný kryt ozubeného remeňa
2 - hlavný ozubený remeň
3 - spojovací ozubený remeň
4 — skrutka, 10 Nm + 90° (¼ otáčky) v smere uťahovania
Vždy vymeňte skrutku za novú.
Postupne utiahnite zvonku dovnútra.
5 - vedenie vysokonapäťového drôtu, 5 Nm
Len pre motor AUA/AUB.
6 - spojovacia hadica
Len pre motor BBY/BBZ.
7 - skrutky, 10 Nm
8 - spätný ventil
Len pre motor BBY/BBZ.
9 - hadica k vzduchovému filtru
Len pre motor BBY/BBZ.
10 - puzdro vačkového hriadeľa
Odstráňte všetok starý tmel.
Pred inštaláciou naneste tmel VW-D188003A1, pozri obrázok N15-0075 nižšie. Pri inštalácii sa opatrne pohybujte vertikálne zhora nadol po kolíkoch a vodiacich kolíkoch.
11 - držiak
12 - vodiace čapy
13 - prítlačná páka s valčekom
Skontrolujte, či sa valčekové ložisko ľahko pohybuje. Namažte pracovnú plochu. Počas montáže zaistite kompenzačnú podperu pomocou príchytky.
14 - nosný prvok
Počas inštalácie nevymieňajte.
S hydraulickým vyrovnávačom medzery v pohone ventilu. Namažte pracovnú plochu.
15 — skrutka upevnenia hlavy valcov
Vždy vymeňte skrutku za novú.
Utiahnite skrutky hlavy valcov v troch krokoch. V každom kroku utiahnite skrutky v poradí od 1 do 10.
Príjem 1: 30 Nm
Príjem 2: dotiahnite v smere uťahovania o 90 (¼ otáčky)
Príjem 3: dotiahnite v smere uťahovania o 90 (¼ otáčky)
16 — tesniace obloženie hlavy valcov
Vždy vymeňte za nový. Po výmene vymeňte všetku chladiacu kvapalinu.
17 - hlava valcov
18 - napínací valec spojovacieho ozubeného remeňa
19 - skrutka, 20 Nm
20 — spodný kryt ozubeného remeňa
21 - oko
Tesniaca plocha skrine vačkového hriadeľa
Naneste tesniacu hmotu v tenkej a rovnomernej vrstve na čistý tesniaci povrch skrine vačkového hriadeľa (zvýraznené sivou farbou). Pozor: Ak sa tmel nanesie v hrubej vrstve, dostane sa do olejových kanálikov, v dôsledku čoho dôjde k poškodeniu motora.
Komentáre návštevníkov