1 - Горен корпус на зъбния ремък
2 - основен зъбен ремък
3 - свързващ зъбен ремък
4 — болт, 10 Nm + 90° (¼ оборот) в посока на затягане
Винаги сменяйте болта с нов.
Затегнете последователно отвън навътре.
5 - проводник за високо напрежение, 5 Nm
Само за двигател AUA/AUB.
6 - свързващ маркуч
Само за двигател BBY/BBZ.
7 - болтове, 10 Nm
8 - възвратен клапан
Само за двигател BBY/BBZ.
9 - маркуч към въздушния филтър
Само за двигател BBY/BBZ.
10 — корпус на разпределителния вал
Отстранете останалия стар уплътнител.
Преди монтажа нанесете уплътнител VW-D188003A1, вижте фигура N15-0075 по-долу. Когато монтирате, внимателно го поставете върху шпилките и водещите щифтове, като използвате вертикално движение отгоре надолу.
11 — скоба
12 - направляващи щифтове
13 - лост за натискане с ролка
Проверете ролковия лагер за лесно движение. Намаслете работната повърхност. По време на монтажа закрепете към компенсационния опорен елемент с помощта на заключваща скоба.
14 - опорен елемент
Не разменяйте позициите по време на монтажа.
С компенсатор на хлабината на задвижващия хидравличен клапан. Намаслете работната повърхност.
15 — монтажен болт на главата на цилиндъра
Винаги сменяйте болта с нов.
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на три етапа. Във всяка стъпка затегнете болтовете в последователност от 1 до 10.
(Оригиналният материал е достъпен на портала: VWManual)
Рецепция 1: 30 Nm
Стъпка 2: Затегнете в посоката на затягане на 90 (¼ оборот)
Стъпка 3: Затегнете в посоката на затягане на 90 (¼ оборот)
16 — уплътнение на главата на цилиндъра
Винаги заменяйте с нов. След смяна сменете цялата охлаждаща течност.
17 — цилиндрова глава
18 — опъваща ролка на свързващия зъбен ремък
19 — болт, 20 Nm
20 — долен корпус на зъбчатия ремък
21 — око
Уплътнителна повърхност на корпуса на разпределителния вал
Нанесете уплътнител тънко и равномерно върху чистата уплътнителна повърхност на корпуса на разпределителния вал (подчертани в сиво). Внимание: При нанасяне на дебел слой уплътнител, той ще попадне в маслените канали, причинявайки повреда на двигателя.
Коментари на посетители