1 - капак на главата на цилиндъра
Не третирайте уплътнителната повърхност. Лагерите на разпределителния вал са вградени.
Преди монтаж нанесете уплътнител AMV 188 001 02 от VW Group.
Когато монтирате вертикално отгоре, поставете монтажните щифтове в отворите на главата на цилиндъра.
2 - уплътнителен пръстен
Ако е повреден, сменете с нов.
3 — капачка за пълнене на масло
4 - болтове, 20 Nm
5 — око
6 — монтажен болт на главата на цилиндъра
Винаги сменяйте. Освободете в ред, обратен на показания по-долу на фигура N15-0522.
7 - от въздушния филтър
8 - вакуумен маркуч
9 - Сензор на Хол
10 — болт, 10 Nm
11 — уплътнителен пръстен
Ако е повреден, сменете с нов.
12 — болт, 10 Nm
13 — Скоба за кабелния сноп.
14 - хидравличен ключ, за налягане 0,3-0,7 bar, 25 Nm
15 - уплътнителен пръстен
16 — уплътнение на главата на цилиндъра
Винаги сменяйте. След смяна сменете цялата охлаждаща течност.
17 - водещи щифтове, 20 Nm
18 — око
Инструкции за инсталиране:
Поставете уплътнението на главата на цилиндъра върху центриращите втулки "A". Надписване (с номер на резервна част) "B" трябва да е отгоре и да може да се чете.
Поставете главата на цилиндъра, завийте я и затегнете 8-те монтажни болта на ръка.
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на три етапа. Във всяка стъпка затегнете болтовете в последователност от 1 до 8.
Метод 1: като използвате динамометричен ключ с въртящ момент от 30 Nm.
Метод 2: с помощта на заключен ключ завъртете в посоката на затягане без спиране на 90° (¼ оборот).
Метод 3: с помощта на заключен ключ завъртете в посоката на затягане без спиране на 90° (¼ оборот).
Коментари на посетители