1 - капак на цилиндровата глава
Не третирайте уплътнителната повърхност. Лагерите на разпределителния вал са интегрирани.
Нанесете уплътнител AMV 188 001 02 от VW преди монтажа.
Когато монтирате вертикално отгоре, поставете дюбелните щифтове в отворите на главата на цилиндъра.
2 - О-пръстен
В случай на повреда, сменете с нов.
3 — капачка за пълнене на масло
4 - болтове, 20 Nm
5 - око
6 - болт на цилиндровата глава
Винаги сменяйте. Освободете в ред, обратен на показания по-долу на фигура N15-0522.
7 - от въздушния филтър
8 - вакуумен маркуч
9 - Сензор на Хол
10 - болт, 10 Nm
11 - О-пръстен
В случай на повреда, сменете с нов.
12 - болт, 10 Nm
13 - скоба за кабелен сноп.
14 - хидравличен превключвател, налягане 0,3-0,7 bar, 25 Nm
15 - уплътнителен пръстен
16 - гарнитура на главата на цилиндъра
Винаги сменяйте. След смяна сменете цялата охлаждаща течност.
17 - водещи щифтове, 20 Nm
18 - око
Инструкции за инсталиране:
Поставете уплътнението на главата на цилиндъра върху дюбелните втулки -A-. Надписът (с номера на резервната част) -B- трябва да е отгоре и да се чете.
Прикрепете главата на цилиндъра, завийте и затегнете на ръка 8-те монтажни болта.
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на три стъпки. Във всяка стъпка затегнете болтовете в последователност от 1 до 8.
Техника 1: използване на динамометричен ключ с въртящ момент от 30 Nm.
Стъпка 2: като използвате заключващия гаечен ключ, завъртете в посоката на затягане, без да спирате на 90° (¼ се завърта).
Стъпка 3: като използвате заключващия гаечен ключ, завъртете в посоката на затягане, без да спирате на 90° (¼ се завърта).
Коментари на посетители