Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статии  |  Карта на сайта  |  Контакти  |    |
Поддръжка на автомобили Ford Поддръжка на автомобили Hyundai Поддръжка на автомобили Chevrolet Поддръжка на автомобили BMW Поддръжка на автомобили Audi Поддръжка на автомобили Opel Поддръжка на автомобили AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Друго  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Настройване на коляновия вал на двигателя в положение на запалване на TDC за цилиндър 1 (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Polo 4
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Настройване на коляновия вал на двигателя в положение на запалване на TDC за цилиндър 1
            0


Бензинов двигател AUA/BBY/AUB/BBZ с работен обем 1,4 л и мощност 55/74 kW



Отстранете корпуса на въздушния филтър.

Свалете горния капак на ангренажния ремък.

Свалете горния капак на ангренажния ремък.


Завъртете коляновия вал в посоката на въртене, т.е. по посока на часовниковата стрелка, докато маркировката на ремъчната шайба съвпадне с ръба на маркировката "0". Преди да завъртите коляновия вал, превключете скоростната кутия в неутрално положение и дръпнете ръчната спирачка.

Завъртете коляновия вал чрез централния болт, закрепващ шайбата на ремъка, като използвате силно огънат пръстеновиден ключ или 19 mm вътрешен ключ с вътрешни шлици.

Завъртете коляновия вал чрез централния болт, закрепващ шайбата на ремъка, като използвате силно…


Внимание: Не завъртайте коляновия вал чрез болта за закрепване на зъбното колело на разпределителния вал. В този случай зъбчатият ремък е подложен на много силно напрежение.




Отвори за фиксиране на зъбни колела разпределителни валове трябва да съвпада с инсталационните отвори в картере разпределителни валове "стрелките".

Забележка: Ако заключващите отвори в зъбните колела на разпределителния вал са от противоположните страни на зъбните колела, коляновият вал трябва да се завърти в посоката на въртене с още един оборот.


Оригиналът може да бъде намерен на: www.VWMANUAL.ru

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е проверен: Семенова Анна

Сподели информация:

Предишни статии
Задвижване със зъбен ремък на бензинов двигател 1.4 l AUA/BBY/AUB/BBZ с мощност 55/74 kW (75/100 к.с.)
1.4 литров бензинов двигател с 55/74 kW (75/100 к.с.)
Цилиндрова глава — бензинов двигател AWY с работен обем 1.2 литра и мощност 40 kW (55 к.с.)
Цилиндрова глава на бензинов двигател AZQ с работен обем 1,2 литра и мощност 47 kW (64 к.с.)
Механизъм за синхронизация на двигателя
Бензинов двигател с работен обем 1.2 литра
Следващи статии
Инструкции за монтаж на ангренажен ремък на бензинов двигател AUA/BBY/AUB/BBZ 1.4 l 55/74 kW
Цилиндрова глава на бензинов двигател AUA/BBY/AUB/BBZ с работен обем 1,4 л и мощност 55/74 kW (75/100 к.с.)
1.4L AXU бензинов двигател с директно впръскване на гориво
Дизелов двигател с работен обем 1,4 литра
Дизелов двигател с работен обем 1,9 литра
Задвижване със зъбен ремък на 1.9 l ASY дизелов двигател с 47 kW (64 к.с.)


Подобни статии от други ръководства за автомобили VW:
Характеристики на системата за запалване на двигателя EZ Passat B4 (1988-1996)
Стартер, алтернатор, акумулатор, система за запалване и система,… Golf 2 (1984-1993, бензин)
Смяна на семеринга на коляновия вал от страната на… Touareg 1 (2002-2006)
Ключ за запалване и стартер и заключващ цилиндър Tiguan 1 (2007-2015)
Сензор за скорост на коляновия вал на двигателя Sharan 1 (1995-2000)
Стартиране на двигателя от друг източник Transporter T4 (1990-2003)
Настройване на окачването в положение, съответстващо на… Caddy 3 (2003-2010)
Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители


Без коментари все още


Колко ще 25 + 11 =

       



Polo 4 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Система за управление
  • Система за впръскване (дизел)
  • Горивна система
  • Изпускателна система
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Джанти и гуми
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Интериор
  • Екстериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Система за чистачки
  • Осветителна система
  • Електрически схеми
Polo 3 
  • Обща информация
  • Инструкции за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели 1.4 и 1.6 л
  • Бензинови двигатели 1.4 л (V16)
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Дизелови двигатели 1.7 и 1.9 л
  • Дизелови двигатели 1.9 D и TD
  • Трансмисия
  • Ръчна кутия 085
  • Ръчна кутия 020/02K
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти (до 2000 г.)
  • Оборудване и инструменти (след 2000 г.)
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (бензин)
  • Електрически схеми (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна версия | Новини и статии | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Търсене в сайта
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, дизел • Golf 1, бензин • Golf 2, бензин • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Нашият уебсайт използва „бисквитки“, за да осигури функционалност и удобство.