1.2/1.4 l FSI двигател
Дизелов двигател: Отстраняването на въздушния филтър е описано в раздел "Дейности по поддръжката".
Забележка: Точки от -4- до -6- се отнасят само за 1.4L FSI двигател
1 - долна част на корпуса на въздушния филтър
2 - гумена втулка
3 - сменяем въздушен филтърен елемент
4 - винт, 3 Nm
5 - сензор за температура на входящия въздух
6 - О-пръстен
Винаги сменяйте.
7 - горна част на корпуса на въздушния филтър
Забележка: Горната и долната част на корпуса на въздушния филтър образуват горния капак на двигателя.
Отстраняване: Разкопчайте горния капак на двигателя с движение нагоре в четирите ъгъла от фиксаторите и от блока за управление на дросела.
8 - вентилационен маркуч
Към корпуса на разпределителния вал.
9 - винтове, 3 Nm
Внимание: Не разхлабвайте и не затягайте самозаключващите се винтове с акумулаторна отвертка, тъй като това може да повреди резбите във всмукателния колектор или долната част на корпуса на въздушния филтър.
1.4L бензинов двигател, с изключение на FSI двигател
1 - горна част на корпуса на въздушния филтър
Забележка: Горната и долната част на корпуса на въздушния филтър образуват горния капак на двигателя.
Отстраняване: Откачете маркуча от масления сепаратор или възвратния клапан. Разкопчайте горния капак на двигателя нагоре от държачите и от блока за управление на дросела.
2 - уплътнение
Осигурете правилна позиция за монтаж. Сменете, ако е повреден.
3 - въздушен филтърен елемент
4 - долната част на корпуса на въздушния филтър
5 - гумена втулка
6 - винтове, 3 Nm
Внимание: Не разхлабвайте и не затягайте самозаключващите се винтове с акумулаторна отвертка, тъй като това може да повреди резбите във всмукателния колектор или долната част на корпуса на въздушния филтър.
7 - О-пръстен
Осигурете здравина на закрепване. Сменете, ако е повреден.
8 - входна тръба с контролна клапа
9 - корица
Коментари на посетители