Motor 1,2/1,4 l FSI
Vznetový motor: Demontáž vzduchového filtra je popísaná v časti «Údržbárske práce».
Poznámka: Položky -4- až -6- platia len pre motor 1,4 l FSI
1 - spodná časť krytu vzduchového filtra
2 - gumené puzdro
3 - vymeniteľná vložka vzduchového filtra
4 - skrutka, 3 Nm
5 - snímač teploty nasávaného vzduchu
6 - O-krúžok kruhového prierezu
Vždy vymeňte.
7 — horná časť puzdra vzduchového filtra
Poznámka: Horná a spodná časť krytu vzduchového filtra tvorí horný kryt motora.
Demontáž: Odopnite horný kryt motora pohybom nahor v štyroch rohoch z držiakov az riadiacej jednotky škrtiacej klapky.
8 - ventilačná hadica
Do skrine vačkového hriadeľa.
9 - skrutky, 3 Nm
Pozor: Samoistiace skrutky neuvoľňujte ani nedoťahujte akumulátorovým skrutkovačom, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu závitov v sacom potrubí alebo v spodnej časti krytu vzduchového filtra.
1,4 l benzínový motor, okrem motora FSI
1 — horná časť puzdra vzduchového filtra
Poznámka: Horná a spodná časť krytu vzduchového filtra tvorí horný kryt motora.
Demontáž: Odpojte hadicu od odlučovača oleja alebo spätného ventilu. Odopnite horný kryt motora smerom nahor z držiakov az riadiacej jednotky plynu.
2 - tesniace tesnenie
Dbajte na správnu montážnu polohu. V prípade poškodenia vymeňte.
3 - vymeniteľná vložka vzduchového filtra
4 - spodná časť krytu vzduchového filtra
5 - gumené puzdro
6 - skrutky, 3 Nm
Pozor: Samoistiace skrutky neuvoľňujte ani nedoťahujte akumulátorovým skrutkovačom, pretože by mohlo dôjsť k poškodeniu závitov v sacom potrubí alebo v spodnej časti krytu vzduchového filtra.
7 - tesniaci krúžok
Zabezpečte pevnosť upevnenia. V prípade poškodenia vymeňte.
8 - prívodné potrubie s regulačnou klapkou
9 - kryt
Komentáre návštevníkov