Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Setarea arborelui cotit al motorului în poziția de aprindere PMS pentru cilindrul 1 (VW Polo 4)

  • Principală
  • Polo
  • Polo 4
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Setarea arborelui cotit al motorului în poziția de aprindere PMS pentru cilindrul 1
            0


Motor pe benzină AUA/BBY/AUB/BBZ cu un volum de lucru de 1,4 l și o putere de 55/74 kW



Scoateți carcasa filtrului de aer.

Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.

Scoateți capacul superior al curelei de distribuție.


Rotiți arborele cotit în direcția de rotație, adică în sensul acelor de ceasornic, până când semnul de pe scripetele curelei coincide cu marginea semnului "0". Înainte de a roti arborele cotit, comutați cutia de viteze în poziție neutră și acționați frâna de mână.

Rotiți arborele cotit de șurubul central care fixează scripetele curelei folosind o cheie inelară puternic îndoită sau un cap duș de 19 mm cu caneluri interne.

Rotiți arborele cotit de șurubul central care fixează scripetele curelei folosind o cheie inelară…


Atenție: Nu rotiți arborele cotit de șurubul de fixare a angrenajului de distribuție al arborelui cu came. În acest caz, cureaua dințată este supusă unei tensiuni foarte puternice.




Găuri de fixare la roți dințate a arborelui cu came trebuie să se potrivească cu bolțurile de poziționare orificiile din carcasa arborelui cu came "săgeți".

Notă: Dacă orificiile de blocare din angrenajele arborelui cu came se află pe părțile opuse ale angrenajelor, arborele cotit trebuie să fie rotit cu încă o rotație în sensul de rotație.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Semenova Anna

Partajați informații:

Articole anterioare
Transmisia cu curea dințată a motorului pe benzină de 1,4 l AUA/BBY/AUB/BBZ cu 55/74 kW (75/100 CP)
Motor pe benzină de 1,4 litri cu 55/74 kW (75/100 CP)
Chiulasă — motor pe benzină AWY cu o cilindree de 1,2 litri și o putere de 40 kW (55 CP)
Chiulasă a motorului pe benzină AZQ cu o cilindree de 1,2 litri și o putere de 47 kW (64 CP)
Mecanism de sincronizare a motorului
Motor pe benzina de 1.2L
Articole urmatoare
Instrucțiuni de instalare pentru cureaua de distribuție a motorului pe benzină AUA/BBY/AUB/BBZ 1,4 l 55/74 kW
Chiulasa motorului pe benzina AUA/BBY/AUB/BBZ cu o cilindree de 1,4 l si o putere de 55/74 kW (75/100 CP)
Motor pe benzină AXU de 1,4 litri cu injecție directă
Motor diesel cu un volum de lucru de 1,4 litri
Motor diesel cu un volum de lucru de 1,9 litri
Transmisia cu curea dințată a motorului diesel ASY de 1,9 l cu 47 kW (64 CP)


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Verificarea tensiunii de alimentare a senzorului de turație a… Passat B4 (1988-1996)
Pornirea arborelui cotit al motorului Golf 1 (1974-1984, diesel)
Înlocuirea etanșării arborelui cotit pe partea de distribuție a… Tuareg 1 (2002-2006)
Numărul motorului mașinii Tiguan 1 (2007-2015)
Senzor de turație a arborelui cotit al motorului Sharan 1 (1995-2000)
Demontare și instalare volantului, înlocuirea etanșării… Transporter T3 (1979-1992)
Sistem de management al motorului pentru AHD 2.5 TDI din… LT 2D (1996-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 40 + 47 =

       



Polo 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de control
  • Sistem de injectie (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Interior
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de ștergător
  • Sistem de iluminare
  • Circuite electrice
Polo 3 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.4 și 1.6
  • Motoare pe benzina 1.4 (V16)
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare diesel 1.7 și 1.9
  • Motoare diesel 1.9 D și TD
  • Transmitere
  • Cutia mecanica 085
  • Cutie mecanica 020/02K
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și instrumente (până 2000)
  • Echipamente și instrumente (după 2000)
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (benzină)
  • Diagrame de cablare (diesel)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.