1 - Carcasa superioară a curelei de distribuție
2 - curea dinţată principală
3 - curea dințată de legătură
4 — șurub, 10 Nm + 90° (¼ de tură) în direcția de strângere
Înlocuiți întotdeauna șurubul cu unul nou.
Strângeți în ordine de la exterior spre interior.
5 - ghidaj fir de înaltă tensiune, 5 Nm
Doar pentru motor AUA/AUB.
6 - furtun de conectare
Doar pentru motor BBY/BBZ.
7 - șuruburi, 10 Nm
8 - supapă de reținere
Doar pentru motor BBY/BBZ.
9 - furtun la filtrul de aer
Doar pentru motor BBY/BBZ.
10 — carcasa arborelui cu came
Îndepărtați orice material de etanșare vechi rămas.
Înainte de instalare, aplicați etanșant VW-D188003A1, vezi figura N15-0075 de mai jos. La instalare, așezați-l cu grijă pe știfturi și știfturi de ghidare folosind o mișcare verticală de sus în jos.
11 — paranteză
12 - știfturi de ghidare
13 - împingere pârghie cu rolă
Verificați rulmentul cu role pentru ușurință de mișcare. Ungeți suprafața de lucru. În timpul instalării, fixați pe elementul de suport de compensare folosind un suport de blocare.
14 - element de sprijin
Nu schimbați pozițiile în timpul instalării.
Cu compensator de joc hidraulic de antrenare a supapei. Ungeți suprafața de lucru.
15 — șurub de fixare a chiulasei
Înlocuiți întotdeauna șurubul cu unul nou.
Strângeți șuruburile chiulasei în trei etape. În fiecare pas, strângeți șuruburile în succesiune de la 1 la 10.
[Materialul original este disponibil pe portal VWManual.ru]
Recepție 1: 30 Nm
Pasul 2: Strângeți în direcția de strângere cu 90 (¼ de tură)
Pasul 3: Strângeți în direcția de strângere cu 90 (¼ de tură)
16 — garnitura chiulasei
Înlocuiți întotdeauna cu unul nou. După înlocuire, schimbați tot lichidul de răcire.
17 — chiulasa
18 — rolă de tensionare a curelei dinţate de legătură
19 — șurub, 20 Nm
20 — carcasa curelei dinţate inferioare
21 — ochi
Suprafața de etanșare a carcasei arborelui cu came
Aplicați etanșant subțire și uniform pe suprafața curată de etanșare a carcasei arborelui cu came (evidențiat cu gri). Atenție: Când se aplică un strat gros de etanșant, acesta va intra în canalele de ulei, provocând deteriorarea motorului.
Comentariile vizitatorilor