Motor diesel ASY cu o cilindree de 1,9 litri și o putere de 47 kW (64 CP)
1 - garnitura chiulasa
Înlocuiți întotdeauna. După înlocuire, schimbați tot lichidul de răcire. Garniturile sunt disponibile în diferite grosimi. Instalați întotdeauna o garnitură cu același marcaj ca și garnitura îndepărtată. Dacă este necesar, verificați proeminența pistonului.
2 - șurub, 20 Nm
3 - chiulasa
După înlocuire, schimbați tot lichidul de răcire. Planeitatea maximă admisă este de 0,1 mm. Suprafața nu poate fi refinisată.
4 - ochi
5 - șurub, 8 Nm
Pentru capacul motorului.
6 — un șurub de fixare a unui cap de cilindri
Înlocuiți întotdeauna șurubul cu unul nou. Secvență de lansare: 10 la 1.
Strângeți șuruburile chiulasei în 4 pași.
Secvența de strângere în fiecare recepție: de la 1 la 10.
Instrucțiuni de strângere:
Recepție 1: 40 Nm.
Recepție 2: 60 Nm.
Tehnica 3: Rotiți 90° (¼ de tură) în sensul de strângere.
Tehnica 4: Rotiți 90° (¼ de tură) în sensul de strângere.
7 - deflector de ulei
8 - capac chiulasa
Cu etanșare vulcanizată. Dacă garnitura este deteriorată, capacul chiulasei trebuie înlocuit.
9 - manșetă de etanșare
Înlocuiți dacă este deteriorat.
10 - capac
Înlocuiți garnitura dacă este deteriorată.
11 - un tub de sistem de ventilație
12 - guler
13 - supapă de reglare a presiunii
Pentru sistemul de ventilație carter.
14 - sigiliu
Înlocuiți dacă este deteriorat.
15 - șurub, 10 Nm
16 - conducte de combustibil de înaltă presiune, 25 Nm
Scoateți folosind cheia inelară HAZET 4560. Îndepărtați conductele în ansamblu, nu modificați forma coturilor.
17 - suport
Pentru capacul motorului.
18 - șurub, 20 Nm
19 - pompa de vid
Pentru servofrânare.
20 - șurub, 20 Nm
21 - garnitură de etanșare
Înlocuiți întotdeauna.
Comentariile vizitatorilor