Головка цилиндров бензинового двигателя AUA/BBY/AUB/BBZ с рабочим объемом 1,4 л мощностью 55/74 кВт (75/100 л.с.) (VW Polo 4)

1 — верхний кожух зубчатого ремня

2 — главный зубчатый ремень

3 — соединительный зубчатый ремень

4 — болт, 10 Нм + 90° (¼ оборота) в направлении затяжки
Болт всегда заменять на новый.
Затягивать в последовательности снаружи-внутрь.

5 — направляющая проводов высокого напряжения, 5 Нм
Только у двигателя AUA/AUB.

6 — соединительный шланг
Только у двигателя BBY/BBZ.

7 — болты, 10 Нм

8 — обратный клапан
Только у двигателя BBY/BBZ.

9 — шланг к воздушному фильтру
Только у двигателя BBY/BBZ.

10 — картер распределительных валов
Удалить остатки старого герметика.
Перед установкой нанести герметик VW-D188003А1, см. ниже рисунок N15-0075. При установке осторожно движением вертикально сверху вниз посадить на шпильки и направляющие штифты.

11 — кронштейн

12 — направляющие штифты

13 — нажимной рычаг с роликом
Проверить подшипник ролика на легкость хода. Рабочую поверхность смазать. При монтаже закрепить на компенсационном опорном элементе с помощью стопорной скобы.

14 — опорный элемент
При установке местами не менять.
С гидравлическим компенсатором зазора в приводе клапана. Рабочую поверхность смазать.

15 — болт крепления головки цилиндров
Болт всегда заменять на новый.



Исходник текста доступен на портале VWManual



Болты головки цилиндров затянуть в три приема. В каждом приеме затягивать болты в последовательности от 1 до 10.
Прием 1: 30 Нм
Прием 2: довернуть в направлении затяжки на 90 (¼ оборота)
Прием 3: довернуть в направлении затяжки на 90 (¼ оборота)

16 — уплотнительная прокладка головки цилиндров
Всегда заменять на новую. После замены сменить всю охлаждающую жидкость.

17 — головка цилиндров

18 — натяжной ролик соединительного зубчатого ремня

19 — болт, 20 Нм

20 — нижний кожух зубчатого ремня

21 — проушина