Всмукателният и изпускателният разпределителен вал, както при 1,2-литровия двигател, се намират в картера, който е завинтен към главата на цилиндъра.
Отличителна черта на този двигател е наклоненият корпус на масления филтър, вграден в разпределителния механизъм.
1 - проводник, 8 Nm
2 - болтове, 10 Nm
3 — болт, 10 Nm + 90° (¼ оборот) в посока на затягане
4 - болтове, 8 Nm
5 - маркуч към въздушния филтър
6 - Сензор на Хол
7 - уплътнителен пръстен
Сменете, ако е повреден.
8 — скоба
9 - шпилка, 6 Nm
За корпуса на въздушния филтър.
10 — монтажен болт на главата на цилиндъра
Винаги сменяйте болта с нов.
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на три етапа. Във всяка стъпка затегнете болтовете в последователност от 1 до 10.
Рецепция 1: 30 Nm.
Стъпка 2: Затегнете в посоката на затягане на 90 (¼ оборот).
Стъпка 3: Затегнете в посоката на затягане на 90 (¼ оборот).
11 - лост за натискане с ролка
Проверете ролковия лагер за лесно движение. Намаслете работната повърхност. По време на монтажа закрепете към компенсационния опорен елемент с помощта на заключваща скоба.
12 - опорен елемент
Не разменяйте позициите по време на монтажа. Намаслете работната повърхност.
13 - направляващи щифтове
14 - хидравличен превключвател, 25 Nm
При налягане 0,3-0,7 bar.
Ако се открие теч, изрежете уплътнителния пръстен и го сменете.
15 — цилиндрова глава
Равнината не трябва да надвишава 0,05 mm. Минималната допустима височина е 108,25 mm. След смяна сменете цялата охлаждаща течност.
16 — уплътнение на главата на цилиндъра
Винаги заменяйте с нов. След смяна сменете цялата охлаждаща течност.
17 - направляващи щифтове
18 — око
19 — болт, 20 Nm
20 — корпус на разпределителния вал
Отстранете останалия стар уплътнител.
Преди монтаж нанесете уплътнител VW-Dl 88003A1 на тънък слой и равномерно върху чистата уплътнителна повърхност на корпуса на разпределителния вал (подчертани в сиво). Когато монтирате, внимателно го поставете върху шпилките и водещите щифтове, като използвате вертикално движение отгоре надолу.
21 - тласкач на плочи
Намаслете работната повърхност.
22 — уплътнителен пръстен
Винаги сменяйте. Смажете с двигателно масло преди монтаж.
23 - помпа за високо налягане
За доставка на гориво. С вграден клапан за регулиране на налягането на горивото.
Коментари на посетители