Бензиновий двигун AXU з робочим об'ємом 1,4 л і безпосереднім упорскуванням палива (VW Polo 4)

У бензинового двигуна з безпосереднім упорскуванням привід розподільних валів здійснюється, як і у двигуна з робочим об'ємом 1,2 л, що не вимагає обслуговування ланцюгом, див малюнок N13-0758.

Впускний і випускний розподільні вали, як і двигуна з робочим об'ємом 1,2 л, розташовані в картері, який кріпиться болтами до головки циліндрів.

Відмінною ознакою цього двигуна є вбудований у розподільний механізм косо розташований корпус масляного фільтра.

1 - напрямна дротів, 8 Нм

2 - болти, 10 Нм

3 — болт, 10 Нм + 90° (¼ обороту) у напрямку затягування

4 - болти, 8 Нм

5 - шланг до повітряного фільтра

6 - датчик Холла

7 - кільце ущільнювача
У разі пошкодження замінювати.

8 - кронштейн

9 - шпилька, 6 Нм
Для корпусу фільтра повітря.

10 - болт кріплення головки циліндрів
Болт завжди замінювати на новий.

Болти головки циліндрів затягнути три прийоми. У кожному прийомі болти затягувати в послідовності від 1 до 10.

Прийом 1: 30 Нм.
Прийом 2: довернути у напрямку затягування на 90 (¼ обороту).
Прийом 3: довернути у напрямку затягування на 90 (¼ обороту).

11 - натискний важіль з роликом
Перевірити підшипник ролика на легкість ходу. Робочу поверхню змастити|змазати|. При монтажі закріпити на опорному опорному елементі за допомогою стопорної скоби.

12 - опорний елемент
При встановленні місцями не міняти. Робочу поверхню змастити|змазати|.

13 - напрямні штифти

14 - гідравлічний вимикач, 25 Нм
На тиск 0,3-0,7 бар.
При виявленні негерметичності кільце ущільнювача перекусити і замінити.

15 - головка циліндрів
Неплощинність не повинна перевищувати 0,05 мм. Мінімально допустима висота складає 108,25 мм. Після заміни змінити всю охолоджувальну рідину.

16 - ущільнювальне прокладання головки циліндрів
Завжди замінювати на нову. Після заміни змінити всю охолоджувальну рідину.

17 - напрямні пальці

18 - вуха

19 - болт, 20 Нм

20 - картер розподільчих валів
Видалити залишки старого герметика.

Перед установкою нанести герметик VW-Dl 88003А1 тонким шаром і рівномірно на чисту поверхню ущільнювача картера розподільчих валів (виділено сірим кольором). При установці обережно рухом вертикально зверху донизу посадити на шпильки та направляючі штифти.

21 - тарілчастий штовхач
Робочу поверхню змастити|змазати|.

22 - кільце ущільнювача
Завжди замінювати. Перед встановленням змастити моторною олією.

23 - насос високого тиску
Для подачі палива. Із вбудованим клапаном для регулювання тиску палива.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Текст було перевірено: Семенова Ганна