Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Привід зубчастим ременем дизельного двигуна ASY з робочим об'ємом 1,9 л потужністю 47 кВт (64 к.с.) (VW Polo 4)

  • Головна
  • Polo
  • Поло 4
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Привід зубчастим ременем дизельного двигуна ASY з робочим об'ємом 1,9 л потужністю 47 кВт (64 к.с.)
            0


1 - болт, 45 Нм

1 - болт, 45 Нм

2 - кронштейн двигуна

3 - верхній кожух зубчастого ременя

4 - зубчастий ремінь

Якщо ремінь встановлюватиметься знову, то перед зняттям позначити на ремені напрямок руху.
Чи не переламувати.

5 - болт, 25 Нм

6 - гайка, 25 Нм

7 - болт, 20 Нм

8 - болт, 45 Нм

9 - зубчасте колесо розподільного валу


10 - натяжний ролик

11 - напрямний ролик

12 - зубчасте колесо ТНВД

13 - болт, 10 Нм

14 - болт, 30 Нм

15 - болт, 15 Нм


16 - задній захисний екран зубчастого ременя

17 - насос охолоджуючої рідини

18 - напрямний ролик

19 - зубчасте колесо колінчастого валу

20 - болт, 30 Нм

21 - втулка

22 - гайка


23 - ТНВД

24 - компактний кронштейн для допоміжних агрегатів

25 - болт, 45 Нм

26 - болт, 120 Нм + 90° (¼ обороту) в напрямку затягування

Болт завжди замінювати на новий.
Для відпускання та затягування потрібен тримач. На різьблення і бурт не наносити додатково ні моторне масло, ні відповідно мастило. Доворот у напрямку затягування можна виконувати в декілька прийомів.

27 - болт, 40 Нм + 90° (¼ обороту) в напрямку затягування

28 - нижній кожух зубчастого ременя

29 - середній кожух зубчастого ременя

30 - болт, 10 Нм

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Семенова Ганна

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Дизельний двигун з робочим об'ємом 1,9 л
Дизельний двигун з робочим об'ємом 1,4 л
Бензиновий двигун AXU з робочим об'ємом 1,4 л і безпосереднім упорскуванням палива
Головка циліндрів бензинового двигуна AUA/BBY/AUB/BBZ із робочим об'ємом 1,4 л потужністю 55/74 кВт (75/100 к.с.)
Вказівки щодо встановлення зубчастого ременя бензинового двигуна AUA/BBY/AUB/BBZ з робочим об'ємом 1,4 л потужністю 55/74 кВт
Установка колінчастого валу двигуна в положення ВМТ запалювання для циліндра 1
Наступні статті
Зняття та встановлення зубчастого ременя (двигун SDI)
Головка циліндрів (двигун SDI)
Привід зубчастим ременем (двигун PD-TDI)
Зняття та встановлення зубчастого ременя (двигун PD-TDI)
Кришка головки циліндрів/головка циліндрів (двигун PD-TDI)
Зняття та встановлення поліклінового ременя бензинового двигуна AWY/AZQ з робочим об'ємом 1,2 л


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Привід клиновим/зубчастим ременем Пасат B3 (1988-1993)
Принцип роботи дизельного двигуна Гольф 5 (2003-2008)
Пуск дизельного двигуна Туарег 1 (2002-2006)
Характеристики дизельного двигуна 2,0 літра / 100/103/120/125 кВт Тигуан 1 (2007-2015)
Система змащення дизельного двигуна — загальні відомості Шаран 1 (1995-2000)
Система випуску відпрацьованих газів двигуна об'ємом 1,9 л Транспортер Т3 (1979-1992)
Специфікації бензинового двигуна об'ємом 2,0 л LT 28 (1975-1991)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 15 + 13 =

       



Поло 4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система управління
  • Система упорскування (дизель)
  • Система харчування
  • Система випуску
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Інтер'єр
  • Екстер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Система освітлення
  • Електричні схеми
Поло 3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.4 та 1.6
  • Бензинові двигуни 1.4 (V16)
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Дизельні двигуни 1.7 та 1.9
  • Дизельні двигуни 1.9 D та TD
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 085
  • Механічна коробка 020/02K
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади (до 2000 р.)
  • Обладнання та прилади (після 2000 р.)
  • Електричні схеми
  • Електричні схеми (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.