Бензиновий двигун AZQ з робочим об'ємом 1,2 л потужністю 47 кВт (64 к.с.); бензиновий двигун з безпосереднім упорскуванням AXU з робочим об'ємом 1,4 л потужністю 63 кВт (86 к.с.)
1 - головка циліндрів з картером розподільчих валів
Ущільнювальні поверхні не обробляти. Підшипники розподільних валів убудовані. Перед установкою нанести герметик AMV 18800102 концерну VW.
При установці вертикально зверху вставити настановними штифтами в отвори в головці циліндрів.
2 - блок циліндрів
З'єднується з картером болтами.
Увага: Болти кріплення до картера не відпускати. Відпускання болтів викликає деформацію ліжок підшипників у блоці циліндрів та картері. Якщо болти кріплення кришок підшипників були відпущені, блок циліндрів, картер і колінчастий вал необхідно замінити всім комплектом.
3 - вал врівноважувального механізму
4 - шестерня
Для валу врівноважуючого механізму.
5 - масляний насос
Замінювати лише у зборі.
6 - напрямні пальці, 20 Нм
7 - планка заспокоювача
Для роликового ланцюга.
8 - зірочка
Для колінчастого валу.
9 - зірочка
Для приводу олійного насоса.
10 - роликовий ланцюг
Перед зняттям помітити напрямок руху (монтажне положення).
11 - зірочка
Для олійного насоса.
12 - піддон двигуна
Перед монтажем ущільнювальні поверхні ретельно очистити. Встановлювати із силіконовим герметиком D 176 404 А2 концерну VW. Товщина валика герметика має становити 2...3 мм. Після нанесення герметика встановити піддон не пізніше як за 5 хвилин. Після монтажу дати герметику для затвердження приблизно 30 хвилин, лише після цього наливати моторне масло.
13 - болт, 15 Нм
14 - болт, 8 Нм
15 - кришка
16 - болт, 20 Нм + 90° (¼ обороту)
17 - втулка підшипника
18 - ремінний шків колінчастого валу
19 - болт, 90 Нм + 90° (¼ обороту)
Завжди замінювати на новий. Перед встановленням болт змастити. При затяжці ремінний шків зупинити за допомогою інструменту VW-3415 або звичайним стопором.
20 - болт, 25 Нм
21 - болт, 45 Нм
22 - болт, 10 Нм
23 - до впускного колектора
24 - болт, 10 Нм
25 - маслоотделитель
З вакуумним клапаном.
26 - кільце ущільнювача
У разі пошкодження замінити нове.
27 - картер розподільчого механізму
Встановлювати з герметиком D 176404 А2 концерну VW.
Перед встановленням для забезпечення кращої посадки рекомендується повернути дві напрямні шпильки М6х75 в головку та блок циліндрів, а також підтягнути двома болтами піддон двигуна.
28 - кришка
29 - кільце ущільнювача
У разі пошкодження замінити нове.
30 - болти, 50 Нм +90° (¼ обороту)
Момент затягування двигуна AWY з робочим об'ємом 1,2 л: 20 Нм + 90°.
31 - планка натягувача
32 - натягувач ланцюга, 40 Нм
33 - болт, 15 Нм
34 - роликовий ланцюг
35 - зірочки ланцюга
Для розподільних валів.
36 - болт, 15 Нм
37 - планка заспокійника
38 - шайби
Коментарі відвідувачів