У 4-циліндрового бензинового двигуна AUA/BBY/AUB/BBZ з робочим об'ємом 1,4 л блок циліндрів та головка циліндрів виготовлені з алюмінієвого сплаву. Розташовані в картері над головкою циліндрів розподільні вали через важелі натискні з роликами здійснюють привід чотирьох клапанів над кожним циліндром. Натискні важелі одним кінцем закріплені на опорних гідравлічних елементах, які усувають зазори в приводі відповідних клапанів. Завдяки наявним у роликах натискних важелів голчастим підшипникам хід кулачків передається стрижням клапанів із мінімальними втратами на тертя. Привід розподільчих валів здійснюється від колінчастого валу за допомогою зубчастого ременя.
У блоці циліндрів із алюмінієвого сплаву встановлені втулки циліндрів, відлиті із сірого чавуну. Колінчастий вал встановлений у блоці циліндрів на п'яти корінних підшипниках. Болти кріплення кришок підшипників не відпускати, інакше блок циліндрів і колінчастий вал необхідно замінити всім комплектом. Насос охолоджувальної рідини встановлений на блоці циліндрів спереду та наводиться за допомогою ременя. Привід шестірні масляного насоса здійснюється через поводкову цапфу колінчастого вала.
Коментарі відвідувачів