4-цилиндрични бензински мотор AUA/BBY/AUB/BBZ са радном запремином од 1,4 литара, блок цилиндра и глава цилиндра су направљени од легуре алуминијума. Брегасте осовине које се налазе у кућишту радилице изнад главе цилиндра, преко потисних полуга са ваљцима, покрећу четири вентила изнад сваког цилиндра. Полуге за притисак су на једном крају причвршћене за хидрауличне потпорне елементе, који елиминишу празнине у погону одговарајућих вентила. Захваљујући игличастим лежајевима у ваљцима потисне полуге, кретање брегасте осовине се преноси на стабљике вентила уз минималне губитке трења. Брегасте осовине се покрећу од радилице помоћу зупчастог ремена.
Блок цилиндра од легуре алуминијума садржи кошуљице цилиндара изливене од сивог ливеног гвожђа. Радилица је постављена у блок цилиндра на пет главних лежајева. Немојте отпуштати вијке за причвршћивање поклопца лежаја, иначе ће блок цилиндра и радилицу морати да се замене као комплетан сет. Пумпа расхладне течности је монтирана на блок цилиндра напред и покреће се зупчастим каишем. Зупчаник пумпе за уље се покреће преко рукавца од радилице.
1,4 литарски бензински мотор са 55/74 кВ (75/100 кс) (VW Polo 4)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна
Претходни чланци
Глава цилиндра — бензински мотор AWY са радном запремином од 1,2 литра и снагом од 40 кВ (55 кс)
Глава цилиндра бензинског мотора AZQ са радном запремином од 1,2 литра и снагом од 47 кВ (64 кс)
Механизам времена мотора
Бензински мотор радне запремине 1,2 литра
Глава цилиндра — бензински мотор AWY са радном запремином од 1,2 литра и снагом од 40 кВ (55 кс)
Глава цилиндра бензинског мотора AZQ са радном запремином од 1,2 литра и снагом од 47 кВ (64 кс)
Механизам времена мотора
Бензински мотор радне запремине 1,2 литра
Следећи чланци
Погон са зупчастим ременом бензинског мотора AUA/BBY/AUB/BBZ са запремином од 1,4 литра и снагом од 55/74 кВ (75/100 кс)
Постављање радилице мотора у ТДЦ положај паљења за цилиндар 1
Упутства за уградњу зупчастог ремена за бензински мотор AUA/ BBY/AUB/BBZ радне запремине 1,4 л и снаге 55/74 кВ
Глава цилиндра бензинског мотора AUA/BBY/AUB/BBZ са запремином од 1,4 литра и снагом од 55/74 кВ (75/100 кс)
Бензински мотор AXU са радном запремином од 1,4 литара и директним убризгавањем горива
Дизел мотор са радном запремином од 1,4 литара
Погон са зупчастим ременом бензинског мотора AUA/BBY/AUB/BBZ са запремином од 1,4 литра и снагом од 55/74 кВ (75/100 кс)
Постављање радилице мотора у ТДЦ положај паљења за цилиндар 1
Упутства за уградњу зупчастог ремена за бензински мотор AUA/ BBY/AUB/BBZ радне запремине 1,4 л и снаге 55/74 кВ
Глава цилиндра бензинског мотора AUA/BBY/AUB/BBZ са запремином од 1,4 литра и снагом од 55/74 кВ (75/100 кс)
Бензински мотор AXU са радном запремином од 1,4 литара и директним убризгавањем горива
Дизел мотор са радном запремином од 1,4 литара
Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Подешавање сајле гаса (бензински мотор) Пассат Б5 (1996-2005)
Тајминг погон (1,4 литарски бензински мотор, 75 кс) Голф 5 (2003-2008)
Уклањање и уградња поликлинастог ремена (бензински мотор 4,2L) Туарег 1 (2002-2006)
Делови и компоненте система за хлађење уграђени на мотор Тигуан 1 (2007-2015)
Термостат 2.0 литарски мотор Шаран 1 (1995-2000)
Мотор брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња Транспортер Т4 (1990-2003)
Систем убризгавања Motronic бензински мотор од 1,4 л и 55 kW BCA Кадди 3 (2003-2010)
Подешавање сајле гаса (бензински мотор) Пассат Б5 (1996-2005)
Тајминг погон (1,4 литарски бензински мотор, 75 кс) Голф 5 (2003-2008)
Уклањање и уградња поликлинастог ремена (бензински мотор 4,2L) Туарег 1 (2002-2006)
Делови и компоненте система за хлађење уграђени на мотор Тигуан 1 (2007-2015)
Термостат 2.0 литарски мотор Шаран 1 (1995-2000)
Мотор брисача ветробранског стакла — уклањање и уградња Транспортер Т4 (1990-2003)
Систем убризгавања Motronic бензински мотор од 1,4 л и 55 kW BCA Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима
Још нема коментара
Поло 4
Поло 3
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за управљање
- Систем убризгавања (дизел)
- Систем за напајање
- Систем издавања
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Точкови и гуме
- Кочиони систем
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Систем брисача
- Систем осветљења
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе 1.4 и 1.6
- Бензинске моторе 1.4 (V16)
- Бензинске моторе 1.8 и 1.6
- Дизел мотори 1.7 и 1.9
- Дизел мотори 1.9 D и TD
- Трансмисија
- Механичка кутија 085
- Механичка кутија 020/02K
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји (до 2000)
- Опрема и уређаји (након 2000)
- Електричне шеме
- Електричне шеме (бензин)
- Електричне шеме (дизел)

Коментари посетилаца