Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Чланци  |  Мапа сајта  |  Контакти  |    |
Одржавање аутомобила Ford Одржавање аутомобила Hyundai Одржавање аутомобила Chevrolet Одржавање аутомобила BMW Одржавање аутомобила Audi Одржавање аутомобила Opel Одржавање аутомобила AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Остало  
Поло 3 (1995-2003) Поло 4 (2001-2009)

Глава цилиндра — бензински мотор AWY са радном запремином од 1,2 литра и снагом од 40 кВ (55 кс) (VW Polo 4)

  • Главна
  • Polo
  • Поло 4
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Глава цилиндра — бензински мотор AWY са радном запремином од 1,2 литра и снагом од 40 кВ (55 кс)
            0


1 - поклопац главе цилиндра

1 - поклопац главе цилиндра
Немојте третирати заптивну површину. Лежаји брегасте осовине су уграђени.
Нанесите заптивач пре уградње AMV 188 001 02 забринутости VW.
Приликом вертикалне монтаже одозго, убаците монтажне игле у рупе на глави цилиндра.

2 - заптивни прстен
Ако је оштећен, замените га новим.

3 — поклопац резервоара за уље

4 - вијци, 20 Нм

5 — око

6 — вијак за монтажу главе цилиндра

Увек замените. Отпустите редоследом обрнутим од оног приказаног на слици испод N15-0522.

7 - из филтера за ваздух

8 - вакумско црево

9 - Холов сензор

10 — вијак, 10 Нм

11 — заптивни прстен

Ако је оштећен, замените га новим.

12 — вијак, 10 Нм

13 — Носач за сноп каблова.

14 - хидраулични прекидач, за притисак 0,3-0,7 бара, 25 Нм

15 - заптивни прстен

16 — заптивка главе цилиндра

Увек замените. Након замене, промените сву расхладну течност.

17 - водилице, 20 Нм

18 — око


Упутства за инсталацију:



Упутства за инсталацију:


Оригинални текст је доступан на порталу VWMANUAL



Поставите заптивну заптивку главе цилиндра на чауре за центрирање "А". Натпис (са бројем резервног дела) "Б" мора бити на врху и мора бити читљив.

Поставите главу цилиндра, заврните је и руком затегните 8 монтажних вијака.

Поставите главу цилиндра, заврните је и руком затегните 8 монтажних вијака.


Затегните завртње главе цилиндра у три фазе. У сваком кораку затегните завртње у низу од 1 до 8.

Метод 1: помоћу момент кључа са обртним моментом од 30 Нм.

2. метод: користећи закључани кључ, окрените у правцу затезања без заустављања за 90° (¼ окрета).

Метод 3: користећи закључани кључ, окрените у правцу затезања без заустављања за 90° (¼ окрета).

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Семенова Анна

Поделите информације:

Претходни чланци
Глава цилиндра бензинског мотора AZQ са радном запремином од 1,2 литра и снагом од 47 кВ (64 кс)
Механизам времена мотора
Бензински мотор радне запремине 1,2 литра
Следећи чланци
1,4 литарски бензински мотор са 55/74 кВ (75/100 кс)
Погон са зупчастим ременом бензинског мотора AUA/BBY/AUB/BBZ са запремином од 1,4 литра и снагом од 55/74 кВ (75/100 кс)
Постављање радилице мотора у ТДЦ положај паљења за цилиндар 1
Упутства за уградњу зупчастог ремена за бензински мотор AUA/ BBY/AUB/BBZ радне запремине 1,4 л и снаге 55/74 кВ
Глава цилиндра бензинског мотора AUA/BBY/AUB/BBZ са запремином од 1,4 литра и снагом од 55/74 кВ (75/100 кс)
Бензински мотор AXU са радном запремином од 1,4 литара и директним убризгавањем горива


Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Глава цилиндра Пассат Б4 (1988-1996)
Глава цилиндра (бензински мотор 1,4 литара, 75 кс, ВСА) Голф 5 (2003-2008)
Уклањање и уградња поликлинастог ремена (бензински мотор 4,2L) Туарег 1 (2002-2006)
Глава цилиндра Тигуан 1 (2007-2015)
Глава цилиндра и вентили — опште информације Шаран 1 (1995-2000)
Уклањање и уградња главе цилиндра (бензински 4-цилиндрични) Транспортер Т4 (1990-2003)
Блок цилиндра бензинских мотора од 1,4 литра (BCA и BUD) Кадди 3 (2003-2010)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца


Још нема коментара


Колико ће бити 11 + 35 =

       



Поло 4 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем за управљање
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за напајање
  • Систем издавања
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Точкови и гуме
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Унутрашњост
  • Екстеријер
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Систем брисача
  • Систем осветљења
  • Електричне шеме
Поло 3 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе 1.4 и 1.6
  • Бензинске моторе 1.4 (V16)
  • Бензинске моторе 1.8 и 1.6
  • Дизел мотори 1.7 и 1.9
  • Дизел мотори 1.9 D и TD
  • Трансмисија
  • Механичка кутија 085
  • Механичка кутија 020/02K
  • Шасија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји (до 2000)
  • Опрема и уређаји (након 2000)
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (бензин)
  • Електричне шеме (дизел)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобилна верзија | Вести и чланци | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напиши писмо | Претрага сајта
Пассат Б2 • Пассат Б3 • Пассат Б4 • Пассат Б5 • Пассат Б6 • Голф 1, дизел • Голф 1, бензин • Голф 2, бензин • Голф 2 • Голф 3 • Голф 4 • Голф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадди 3 •
Наша веб страница користи колачиће како би осигурала функционалност и практичност.