Заптивка кућишта разводног механизма
1. Нанесите равномеран танак слој заптивача на очишћене површине које треба заптити (погледајте сиву позадину на илустрацији).
Пажња! Ако нанесете превише заптивача, оно може ући у пролазе за уље и оштетити мотор.
Глава цилиндра. Аутомобили са 1,4-литарским бензинским мотором снаге 55 кВ (75 кс) БСА
1 - Горњи поклопац разводног погона
2 - синхрони појас газораспределительного механизма
3 - зупчасти ремен за погон издувног брегастог вратила
4 - вијак Момент затезања 10 Нм. Вијак се мора заменити новим након сваког демонтаже. Затезање вијака се врши у низу од споља ка унутра
5 - водич. Момент затезања монтажних вијака 8 Нм
6 - прст филтера за ваздух. Момент затезања у Нм
7 - Цев расхладне течности
8 - Холов сензор
9 - заптивни прстен кружног попречног пресека. Заменити након сваког демонтаже
10 - заграда
11 - клацкалица. Проверите лакоћу кретања ваљкастих лежајева клацкалице и подмажите површине вођице. Приликом уградње клацкалице, треба је осигурати помоћу држача за закључавање на елементу за подупирање.
12 - Ушица за подизање мотора
13 - вијци за монтажу ока. Момент затезања 20 Нм
14 - монтажне игле
15 - елемент за подршку клацкалице. Немојте мешати елементе током инсталације. Хидраулички потпорни елементи за одржавање константног зазора вентила. Подмазати водеће површине елемената
16 - вијак за монтажу главе цилиндра. Мора се заменити након сваког демонтаже. Затезање вијака за причвршћивање главе цилиндра врши се у три пролаза у низу 1-10.
Приликом извођења 1. пролаза, завртњи се затежу применом силе од 30 Нм.
Током другог пролаза, вијци се окрећу за 90° (1/4 промет).
На 90° (1/4 окрета) вијци се додатно окрећу током 3. пролаза
17 - сензор притиска моторног уља. Момент затезања 25 Нм. Сензор региструје притисак моторног уља у опсегу од 0,3-0,7 бара. Ако заптивни прстен сензора није затегнут, треба га исећи клештима и заменити новим
18 - заптивка главе цилиндра. Мора се заменити након сваког демонтаже. Након замене заптивке, расхладну течност у систему треба потпуно заменити
19 - глава цилиндра
20 - затезни ваљак зупчастог ремена погона издувног брегастог вратила
21 - вијци за монтажу ваљка. Момент затезања 20 Нм
22 - задњи поклопац разводног механизма
23 - стражар газораспредвлительного механизма. Уклоните све остатке заптивна маса (маса). Пре инсталирања нанесите на уплотняемые површини лепка VW-D188003A1. Приликом уградње, поставите кућиште стриктно вертикално од врха до дна на прсте и монтажне игле.
24 - вијак. Момент затезања 10 Нм + окрет од 90° (1/4 промет). Затезање вијака се врши спирално у низу од унутра ка споља
Коментари посетилаца