Усисна и издувна брегаста осовина се налазе у засебном кућишту које је причвршћено за главу цилиндра (погледајте илустрацију 6.0а).
1. Нанесите равномеран танак слој заптивача на очишћене површине које треба заптити (погледајте сиву позадину на Илустрацији 6.0).
Приликом уградње, поставите кућиште стриктно вертикално од врха до дна на прсте и монтажне игле.
2. Затегните завртње главе цилиндра у три пролаза у низу од 1 до 10 (погледајте илустрацију).
Приликом извођења 1. пролаза, завртњи се затежу применом силе од 30 Нм.
Током другог пролаза, вијци се окрећу за 90° (1/4 промет).
На 90° (1/4 окрета) вијци се додатно окрећу током 3. пролаза.
Глава цилиндра. Аутомобили са бензинским моторима FSI том 1,4/1,6 литара и снаге 66/85 кВ, BKG/BLN/BAG/BLF/BLP
1 - водич. Вијци за причвршћивање су затегнути силом од Нм
2 - вијак. Момент затезања 10 Нм
3 - вијак. Момент затезања 10 Нм + окрет од 90° (1/4 промет)
4 болт. Момент затезања 8 Нм
5 - црево филтера за ваздух
6 - Холов сензор
7 - заптивни прстен кружног попречног пресека. Ако је оштећен, прстен се мора заменити
8 - заграда
9 - прст за монтажу ваздушног филтера. Момент затезања 6 Нм
10 - вијак за монтажу главе цилиндра
11 - клацкалица. Проверите лакоћу кретања ваљкастих лежајева клацкалице и подмажите површине вођице. Приликом уградње клацкалице, треба је осигурати помоћу држача за закључавање на елементу за подупирање
12 - елемент за подршку клацкалице. Немојте мешати елементе током инсталације. Подмазати водеће површине елемената
13 - игле за монтажу
14 - сензор притиска моторног уља.
Момент затезања 25 Нм. Сензор региструје притисак моторног уља у опсегу од 0,3-0,7 бара. Ако заптивни прстен сензора није затегнут, треба га исећи клештима и заменити новим
15 - глава цилиндра.
Максимална дозвољена кривина је 0,05 мм. Након замене главе новом, расхладну течност такође треба заменити
16 - заптивка главе цилиндра. Мора се заменити након сваког демонтаже. Након замене заптивке, расхладну течност у систему треба потпуно заменити
17 - водилица. Момент затезања 20 Нм
18 - Ушица за подизање мотора
19 - вијак за монтажу ока. Момент затезања 20 Нм
20 - кућиште брегасте осовине.
21 - тањири за плоче. Подмазати водеће површине
22 - пумпа за довод горива високог притиска са уграђеним вентилом за смањење притиска горива
[Оригинал се може наћи на: www.VWMANUAL.ru]
Коментари посетилаца