Sacie a výfukové vačkové hriadele sú umiestnené v samostatnom kryte, ktorý je priskrutkovaný k hlave valcov (pozri obrázok 6.0a).

1. Naneste tenkú, rovnomernú vrstvu tmelu na čistené povrchy, ktoré sa majú tmeliť (pozri sivé pozadie na obrázku 6.0).
Pri inštalácii umiestnite puzdro striktne vertikálne zhora nadol na prsty a montážne kolíky.
2. Utiahnite skrutky hlavy valcov v troch krokoch v poradí od 1 do 10 (pozri ilustráciu).

Pri vykonávaní 1. prechodu sa skrutky dotiahnu silou 30 Nm.
Pri druhom prechode sa skrutky otočia o 90° (1/4 otáčky).
Pri 90° (1/4 otáčky) skrutky sa ďalej doťahujú počas 3. prechodu.
Hlava valca. Vozidlá s 1,4/1,6 litrovým benzínovým motorom FSI s výkonom 66/85 kW, BKG/BLN/BAG/BLF/BLP
1 - sprievodca. Upevňovacie skrutky sú dotiahnuté silou Nm
2 - skrutka. Uťahovací moment 10 Nm
3 - skrutka. Uťahovací moment 10 Nm + 90° otočenie (1/4 otáčky)
4 skrutka. Uťahovací moment 8 Nm
5 - hadica vzduchového filtra
6 - Hallov snímač
7 - tesniaci krúžok kruhového prierezu. V prípade poškodenia je potrebné krúžok vymeniť
8 - držiak
9 - montážny prst vzduchového filtra. Uťahovací moment 6 Nm
10 - montážna skrutka hlavy valcov
11 - vahadlo. Skontrolujte ľahkosť pohybu oporných ložísk valčeka vahadla a namažte vodiace plochy. Pri inštalácii vahadla by malo byť zaistené uzamykacou konzolou na nosnom prvku
12 - oporný prvok vahadla. Počas inštalácie nezamieňajte prvky. Namažte vodiace plochy prvkov
13 - montážne kolíky
14 - snímač tlaku motorového oleja.
Uťahovací moment 25 Nm. Senzor zaznamenáva tlak motorového oleja v rozsahu 0,3-0,7 bar. Ak tesniaci krúžok snímača nie je tesný, mal by sa odrezať kliešťami a nahradiť novým
15 - hlava valcov.
Maximálne prípustné zakrivenie je 0,05 mm. Po výmene hlavy za novú treba vymeniť aj chladiacu kvapalinu
16 - tesnenie hlavy valcov. Po každej demontáži je potrebné vymeniť. Po výmene tesnenia by mala byť chladiaca kvapalina v systéme úplne vymenená
17 - vodiaci čap. Uťahovací moment 20 Nm
18 - Zdvíhacie oko motora
19 - skrutka na upevnenie oka. Uťahovací moment 20 Nm
20 - puzdro vačkového hriadeľa.
21 - tanierové zdvíhadlá. Namažte vodiace plochy
22 - vysokotlakové palivové čerpadlo so zabudovaným redukčným ventilom tlaku paliva
[Text je skopírovaný z tohto portálu: VWmanual]

Komentáre návštevníkov