Впускной і выпускны размеркавальныя валы размяшчаюцца ў асобным корпусе, які прышрубоўваецца да галоўкі блока цыліндраў (гл. ілюстрацыю 6.0а).
1. Вырабіце раўнамерны тонкі пласт герметыка на вычышчаныя ўшчыльняемыя паверхні (гл. вылучэнне шэрым фонам на ілюстрацыі 6.0).
Пры ўсталёўцы стаўце кажух строга вертыкальна зверху ўніз на пальцы і ўсталявальныя штыфты.
2. Зацягніце балты мацавання галоўкі блока цыліндраў за тры праходы ў паслядоўнасці ад 1 да 10 (гл. ілюстрацыю).
Пры выкананні 1-га праходу ніты зацягваюцца дадаткам намаганні 30 Нм.
Пры другім праходзе выконваецца да-варот нітаў на 90° (1/4 абароту).
На 90° (1/4 абароту) даварочваюцца балты падчас 3-га праходу.
Галоўка блока цыліндраў. Аўтамабілі з бензінавага рухавіка FSI аб'ёмам 1,4-/1,6 літра і магутнасцю 66/85 кВт, BKG/BLN/BAG/BLF/BLP
1 - накіроўвалая. Ніты мацавання зацягваюцца з дадаткам намаганні ў Нм
2 - ніт. Момант зацяжкі 10 Нм
3 - ніт. Момант зацяжкі 10 Нм + даварот 90° (1/4 абароту)
4 ніт. Момант зацяжкі 8 Нм
5 - шланг ад паветранага фільтра
6 - датчык Хола
7 - ушчыльняльнае кольца круглага перасеку. Пры пашкоджанні кольца падлягае замене
8 - кранштэйны
9 - палец мацавання паветранага фільтра. Момант зацяжкі 6 Нм
10 - ніт мацавання галоўкі блока цыліндраў
11 - каромысел. Праверце лёгкасць ходу апорных падшыпнікаў ролікаў каромысла і вышмаруйце накіравальныя паверхні. Пры мантажы каромысла яго варта замацаваць стопорным клямарам на апорным элеменце
12 - апорны элемент каромысла. Не пераблытай тыя элементы пры мантажы. Вышмаруйце накіроўвалыя паверхні элементаў
13 - усталявальныя штыфты
14 -датчык ціску маторнага алею.
Момант зацяжкі 25 Нм. Датчык рэгіструе ціск маторнага алею ў межах 0,3-0,7 бар. Пры негерметычнасць ушчыльняльнага кольца датчыка яго варта перакусіць кусачкамі і замяніць на новае
15 - галоўка блока цыліндраў.
Дапушчальнае максімальнае скрыўленне 0,05 мм. Пасля замены галоўкі на новую варта таксама замяніць і астуджальную вадкасць
16 - ушчыльняльная пракладка галоўкі блока цыліндраў. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу. Пасля замены пракладкі варта цалкам замяніць астуджальную вадкасць у сістэме
17 - накіроўвалы палец. Момант зацяжкі 20 Нм
18 - вуш для пад'ёму рухавіка
19 - ніт мацавання вушы. Момант зацяжкі 20 нм
20 - корпус размеркавальных валаў.
21 - талерчатыя штурхачы. Вышмаруйце накіроўвалыя паверхні
22 - помпа высокага ціску падачы паліва з убудаваным рэдукцыйным клапанам ціску паліва
Каментары наведвальнікаў