Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

Галоўка блока цыліндраў (бензінавыя рухавікі аб'ёмам 1,6 літра, 102 л. з., BGU/BSE/BSF) (VW Golf 5)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 5
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Галоўка блока цыліндраў (бензінавыя рухавікі аб'ёмам 1,6 літра, 102 л. з., BGU/BSE/BSF)
            0


Ніты галоўкі блока цыліндраў зацягваюцца за тры праходы ў паслядоўнасці ад 1 да 10 (гл. ілюстрацыю 9.0а).

Ніты галоўкі блока цыліндраў зацягваюцца за тры праходы ў паслядоўнасці ад 1 да 10 (гл. ілюстрацыю…


Пры выкананні 1-га праходу ніты зацягваюцца прыкладаннем намаганні 40 Нм.

Пры другім праходзе выконваецца даварот нітаў на 90° (1/4 абароту).

На 90° (1/4 абароту) даварочваюцца балты падчас 3-га праходу.

Галоўка блока цыліндраў. Аўтамабілі з бензінавым рухавіком абёмам 1,6 літра магутнасцю 74 квт (102…

Галоўка блока цыліндраў. Аўтамабілі з бензінавым рухавіком абёмам 1,6 літра магутнасцю 74 квт (102 л. з.) BGU/BSE/BSF
1 - ніт. Момант зацяжкі 23 Нм. Перад усталёўкай ніт варта вышмараваць ахоўнай пастай
2 - шасцярня размеркавальнага вала
3 - ніт Момант зацяжкі 100Нм
4 - ніт. Момант зацяжкі 10 Нм. Перад усталёўкай ніт варта вышмараваць ахоўнай пастай
5 - задняя ахоўная вечка прывада газаразмеркавальнага механізму
6 - усталявальная ўтулка
7 - ушчыльняльнае кольца. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
8 - ніт. Момант зацяжкі 10 Нм
9 - вентыляцыйны патрубак
10 - адмысловы ніт з распорнай утулкай мацавання вечка галоўкі блока цыліндраў. Пры пашкоджанні або негерметычнасці ніт падлягае замене
11 - ушчыльняльнае кольца. Пры пашкоджанні або негерметычнасці ўшчыльняльнае кольца падлягае замене
12 - вечка маслозаливной гарлавіны
13 - вечка галоўкі блока цыліндраў. Для зняцця крышкі варта выкруціў балты мацавання, дзейнічаючы па спіралі, пачаўшы з нітаў на вонкавай баку і перамяшчаючыся да унутраным. Пры ўсталёўцы вечка зацяжку нітаў таксама варта выконваць па спіралі, дзейнічаючы знутры ва па-за.
14 - ушчыльняльная пракладка вечка галоўкі блока цыліндраў. Пракладку варта замацоўваць на распорных утулках нітаў мацавання. Пры пашкоджанні ці негерметычнасці пракладку варта замяніць.
15 - ніт галоўкі блока цыліндраў.
16 - ніт. Момант зацяжкі 10 Нм
17 - датчык Хола
18 - ушчыльняльнае кольца круглага перасеку. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу 19- галоўка блока цыліндраў Дапушчальна максімальнае скрыўленне 0,1 мм. Пры ўсталёўцы новай галоўкі блока цыліндраў у сістэму астуджэння варта заліць свежую вадкасць Мінімальная вышыня галоўкі блока цыліндраў 132,9 мм
20 - злучальны патрубак
21 - ніт. Момант зацяжкі 10 Нм
22 - ушчыльняльнае кольца круглага перасеку. Падлягае замене пасля кожнага дэмантажу
23 - ушчыльняльная пракладка галоўкі блока цыліндраў. Пры ўсталёўцы новай ушчыльняльнай пракладкі галоўкі блока цыліндраў у сістэму астуджэння варта запіць свежую вадкасць. Пры ўсталёўцы пракладкі бок з нумарам артыкула павінна быць звернута да галоўкі блока. Гэты нумар на выкладзенай пракладцы павінен чытацца, калі глядзець са боку впускных клапанаў

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
ВМТ поршня цыліндру №1 (бензінавыя рухавікі 1,6 літра, 102 л. з., BGU/BSE/BSF)
Прывад газаразмеркавальнага механізму (бензінавы рухавік 1,6 літра, 102 л. з.)
Галоўка блока цыліндраў (бензінавыя рухавікі FSI аб'ёмам 1,4/1,6 літра, BKG/BLN/BAG/BLF/BLP)
Галоўка блока цыліндраў (бензінавы рухавік 1,4 літра, 75 л. з., ВСА)
ВМТ поршня цыліндру №1 (бензінавы рухавік 1,4 літра, 75 л. з., ВСА)
Прывад газаразмеркавальнага механізму (бензінавы рухавік 1,4 літра, 75 л. з.)
Наступныя артыкулы
Прывад газаразмеркавальнага механізму (бензінавы рухавік FSI 2,0 літра, 150 л. з.)
Галоўка блока цыліндраў (бензінавыя рухавікі 2,0 літра, 150 л. з., AWX/BLR/BLX/BLY)
Прывад газаразмеркавальнага механізму (дызельныя рухавікі 1,9/2,0 літра, 55-77 квт)
ВМТ поршня цыліндру №1 (дызельныя рухавікі 1,9/2,0 літра, 75/90/100/105 л. з., AVQ/BRU/BJB/BKC/BLS/BDK)
Зубчасты рамень — усталёўка (дызельныя рухавікі 1,9/2,0 літра, 75/90/100/105 л. з., AVQ/BRU/BJB/BKC/BLS/BDK)
Вечка галоўкі блока цыліндраў і галоўка блока — зняцце і ўстаноўка


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Галоўка блока цыліндраў Пасат B6 (2005-2010)
Галоўка блока цыліндраў Поло 3 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка вечка галоўкі блока цыліндраў Туарэг 1 (2002-2006)
Галоўка блока цыліндраў Тигуан 1 (2007-2015)
Галоўка блока цыліндраў і клапаны — агульныя звесткі Шаран 1 (1995-2000)
Галоўка блока цыліндраў — апісанне канструкцыі Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка LT 28 (1975-1991)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 28 + 40 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.