Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Гольф 1 (1974-1984, дызель) Гольф 1 (1974-1984, бензін) Гольф 2 (1984-1993, бензін) Гольф 2 (1984-1993) Гольф 3 (1991-1997) Гольф 4 (1997-2004) Гольф 5 (2003-2008)

ВМТ поршня цыліндру №1 (бензінавы рухавік 1,4 літра, 75 л. з., ВСА) (VW Golf 5)

  • Галоўная
  • Golf
  • Гольф 5
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • ВМТ поршня цыліндру №1 (бензінавы рухавік 1,4 літра, 75 л. з., ВСА)
            0


Змест: Фіксаванне шасцерняў…↓ Устаноўка роліка нацяжэння…↓ Нацяжэнне зубчастага рамяня…↓
Увага! Цыліндр №1 знаходзіцца, калі глядзець па кірунку руху, на правым баку рухавіка.


Увага! Цыліндр №1 знаходзіцца, калі глядзець па кірунку руху, на правым баку рухавіка.


1. Зніміце ахоўнае вечка з рухавіка.

2. Зніміце верхняе вечка газаразмеркавальнага механізму, выкруціўшы балты мацавання.

3. Правярніце каленчаты вал па кірунку кручэння рухавіка (па гадзіннікавай стрэлцы), каб насяканне на раменным шківе супала з краем апорнай пазнакі "0" (гл. ілюстрацыю). Для проворачивания каленчатага вала ўлучыце нейтральную перадачу і круціце вал за цэнтральны ніт выгнутым накладным ключом або шматграннай тарцовай галоўкай на 19 мм.

3. Правярніце каленчаты вал па кірунку кручэння рухавіка (па гадзіннікавай стрэлцы), каб насяканне…


Увага! Не дапушчаецца проворачивание рухавіка за ніт мацавання шасцярні зубчастага рамяня на размеркавальным вале. У гэтым выпадку адбываецца перанацяжэнне зубчастага рамяня.




Усталёвачныя адтуліны на шасцярнях павінна супадаць з адтулінамі пад цэнтравальныя штыфты на фланцах размеркавальных валаў(гл. стрэлкі на ілюстрацыі 4.0).

Увага! Калі адтуліны пад цэнтравальныя штыфты на фланцах размеркавальных валаў апыняюцца на процілеглых баках шасцерняў, то каленчаты вал належыць пракруціць яшчэ раз.


Увага! У сапраўдным кіраўніцтве не даецца дэталёвы парадак зняцця і ўстаноўкі зубчастага рамяня газаразмеркавальнага механізму ў аўтамабіляў з бензінавага рухавіка абёмам 1,4 літра магутнасцю 55 кВт (75 к.с.) ВСА. Прыводзяцца толькі асноўныя моманты, якія тычацца ўстаноўкі рамяня.


Фіксаванне шасцерняў размеркавальнага вала ў ВМТ поршня цыліндру №1



4. Устанавіце поршань цыліндра №1 у ВМТ.

5. Устаўце пальцы фіксатара, напрыклад, HAZET-2588-4 або VW-T-10016 у адтуліны пад пасадачныя пальцы на шасцярнях прывада размеркавальных валаў да ўпора. Фіксуючая прылада лічыцца ўсталяваным правільна, калі наканечнікі D яго пальцаў знаходзяцца на адной лініі з воссю А (гл. ілюстрацыю).

5. Устаўце пальцы фіксатара, напрыклад, HAZET-2588-4 або VW-T-10016 у адтуліны пад пасадачныя…


6. Завядзіце трымальнік У да прылягання да шасцярні З размеркавальнага вала впускных клапанаў (гл. ілюстрацыю 4.5).


Устаноўка роліка нацяжэння зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала выпускных клапанаў



7. Павярніце ролік нацяжэння зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала выпускных клапанаў за шасцікантовік 1 па гадзіннікавай стрэлцы ў напрамку акенца з апорнай пазнакай (гл. стрэлку на ілюстрацыі). У гэтым выпадку выконваецца паслабленне нацяжэння зубчастага рамяня.

7. Павярніце ролік нацяжэння зубчастага рамяня прывада размеркавальнага вала выпускных клапанаў за…


8. Усталюйце ролік нацяжэння на месца і адцісніце яго разам з выкладзеным зубчастым рамянём уверх. У гэтым становішчы роліка ўкруціце ніт мацавання роліка.

9. Зацягніце ніт мацавання роліка рукой. Выступ на апорнай плаце павінен зайсці ў адтуліну на галоўцы блока цыліндраў 2 (гл. ілюстрацыю 4.7).

10. Нацягніце зубчасты рамень, павярнуўшы ролік нацяжэння за шасцікантовік 1 супраць вартавы стрэлкі, каб стрэлка 2 усталявалася на выступам на апорнай плаце (гл. стрэлку на ілюстрацыі). У гэтым становішчы роліка зацягніце ніт яго мацавання 3 з дадаткам намаганні 20 Нм.

10. Нацягніце зубчасты рамень, павярнуўшы ролік нацяжэння за шасцікантовік 1 супраць вартавы…


Нацяжэнне зубчастага рамяня газаразмеркавальнага механізму



11. Павярніце ролік нацяжэння зубчастага рамяня за шасцікантовік (гл. стрэлку на ілюстрацыі) супраць гадзіннікавай стрэлкі так, каб ролік усталяваўся так, як паказана на ілюстрацыі. Дадзеная аперацыя выконваецца ў тых выпадках, калі ролік перад гэтым дэмантаваўся.

11. Павярніце ролік нацяжэння зубчастага рамяня за шасцікантовік (гл. стрэлку на ілюстрацыі)…


12. Зацягніце ніт 2 мацавання роліка рукой (гл. ілюстрацыю). Выступ 1 на апорнай плаце павінен усталявацца над нітам 2.

12. Зацягніце ніт 2 мацавання роліка рукой (гл. ілюстрацыю). Выступ 1 на апорнай плаце павінен…


13. Звярніце ролік нацяжэння шасцігранным тарцовым ключом па кірунку левай стрэлкі, як паказана на ілюстрацыі 4.12, каб стрэлка 3 усталявалася над насечкай на апорнай плаце (гл. правую стрэлку на ілюстрацыі 4.12).

Зацягніце ніт мацавання роліка з дадаткам намаганні 20 Нм.

15. Выміце з шасцерняў размеркавальных валаў якая фіксуе прынаду.

Артыкул апублікаваны на дадзеным рэсурсе www.VWmanual.ru

16. правярніце каленчаты вал на два абарачэння і праверце становішча роліка нацяжэння зубчастага рамяня.

16. правярніце каленчаты вал на два абарачэння і праверце становішча роліка нацяжэння зубчастага…

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Калеснікаў Арцём

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Прывад газаразмеркавальнага механізму (бензінавы рухавік 1,4 літра, 75 л. з.)
Верхняя крышка рухавіка — зняцце і ўстаноўка
Ідэнтыфікацыя аўтамабіля і рухавіка
Спецыфікацыі рухавікоў
Наступныя артыкулы
Галоўка блока цыліндраў (бензінавы рухавік 1,4 літра, 75 л. з., ВСА)
Галоўка блока цыліндраў (бензінавыя рухавікі FSI аб'ёмам 1,4/1,6 літра, BKG/BLN/BAG/BLF/BLP)
Прывад газаразмеркавальнага механізму (бензінавы рухавік 1,6 літра, 102 л. з.)
ВМТ поршня цыліндру №1 (бензінавыя рухавікі 1,6 літра, 102 л. з., BGU/BSE/BSF)
Галоўка блока цыліндраў (бензінавыя рухавікі аб'ёмам 1,6 літра, 102 л. з., BGU/BSE/BSF)
Прывад газаразмеркавальнага механізму (бензінавы рухавік FSI 2,0 літра, 150 л. з.)


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Рэгуляванне троса акселератара (бензінавы рухавік) Пасат B5 (1996-2005)
Бензінавы рухавік з працоўным аб'ёмам 1,2 л Поло 4 (2001-2009)
Зняцце і ўстаноўка паліклінавых рамяня (бензінавы рухавік 4,2L) Туарэг 1 (2002-2006)
Характарыстыкі бензінавага рухавіка 1,4 літра/110 квт (BWK) Тигуан 1 (2007-2015)
Рухавік VR6 — апісанне канструкцыі Шаран 1 (1995-2000)
Рухавік і сістэма адводу адпрацаваных газаў Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Праверка дыяметра цыліндру Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 32 + 25 =

       



Гольф 5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і вентыляцыі
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Амывальнікі і шклоачышчальнікі
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Сістэма кіравання (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Дзверы і люк аўтамабіля
  • Амывальнікі і ачышчальнікі шкла
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 3 
  • Бензінавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ўпырску дызеля
  • Сістэма прынапальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач і вядучыя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Бензінавыя рухавікі 1.3 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратары
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Бензінавыя рухавікі 1.6/1.8 л
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-ступеністая скрынка 084
  • 5-ступеністая скрынка 085
  • 4-ступеністая скрынка 020/4R
  • 5-ступеністая скрынка 020/4T
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска аўтамабіля
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
Гольф 2 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Сыход за аўтамабілем
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік
  • Рухавік 1.05/1.30
  • Рухавік 1.60/1.80
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя паўвосі
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Падвеска
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Гольф 1 (бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рухавік 1.1/1.3
  • Рухавік 1.5/1.6/1.8
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і МКПП
  • Аўтаматычная трансмісія
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
  • Кузаў
  • Кузаў і абсталяванне
  • Дадатковае абсталяванне
Гольф 1 (дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Выхлап і турбанагнятальнік
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма асвятлення
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.