Tartalomjegyzék: A vezérműtengely fogaskerekeinek…↓ A kipufogó vezérműtengely-hajtás…↓ Vezérműszíj feszültség a gázelosztó…↓
Figyelem! Az 1. henger menetirányból nézve a motor jobb oldalán található.
1. Távolítsa el a védőburkolatot a motorról.
2. Távolítsa el a felső vezérműfedelet a rögzítőcsavarok kicsavarásával.
3. Forgassa el a főtengelyt a motor forgási irányába (óramutató járásával megegyező), úgy, hogy a szíjtárcsán lévő bevágás egybeessen a "0" referenciajel szélével (lásd az illusztrációt). A főtengely elfordításához kapcsolja üresbe, és forgassa el a tengelyt a központi csavarnál fogva egy hajlított dugókulcs vagy egy 19 mm-es dugaszolófej segítségével.
Figyelem! Ne forgassa a motort a vezérműszíj fogaskerék rögzítőcsavarjával a vezérműtengelyen. Ebben az esetben a vezérműszíj túlfeszül.
A fogaskerekeken lévő rögzítőfuratoknak meg kell egyeznie a vezérműtengely karimáin lévő központosító csapok furataival(lásd a nyilakat a 4.0 ábrán).
Figyelem! Ha a vezérműtengely karimáin lévő központosító csapok furatai a fogaskerekek ellentétes oldalán vannak, akkor a főtengelyt újra meg kell forgatni.
Figyelem! Ez a kézikönyv nem ad részletes eljárást a vezérműszíj eltávolítására és felszerelésére az 1,4 literes, 55 kW (75 LE) VSA benzinmotorral szerelt járműveken. Csak a szíj beszerelésével kapcsolatos főbb pontokat közöljük.
A vezérműtengely fogaskerekeinek rögzítése az 1-es számú henger dugattyújának TDC-jénél
4. Állítsa az 1. számú henger dugattyúját TDC állásba.
5. Illessze be a rögzítőcsapokat, például HAZET-2588-4 vagy VW-T-10016, ütközésig a bütyköstengely hajtófogaskerekein lévő üléscsapok furataiba. A zárószerkezet akkor tekinthető megfelelően beszereltnek, ha ujjainak D hegyei egy vonalban vannak az A tengellyel (lásd az illusztrációt).
6. Mozgassa a B tartót, amíg az nem illeszkedik a szívó vezérműtengely C fogaskerekéhez (lásd a 4.5. ábrát).
A kipufogó vezérműtengely-hajtás fogasszíja feszítőgörgőjének felszerelése
7. Forgassa el a kipufogó vezérműtengely hajtás fogasszíjának feszítőgörgőjét hatszöggel 1 az óramutató járásával megegyező irányban a referenciajellel ellátott ablak irányába (lásd a nyilat az ábrán). Ebben az esetben a fogasszíj feszessége enyhül.
8. Szerelje be a feszítőgörgőt a helyére, és nyomja a felszerelt fogasszíjjal együtt felfelé. A görgőnek ebben a pozíciójában csavarja be a görgő rögzítőcsavarját.
9. Húzza meg kézzel a görgő rögzítőcsavarját. A tartólemezen lévő kiemelkedésnek illeszkednie kell a hengerfejen lévő 2 furatba (lásd a 4.7. ábrát).
10. Húzza meg a fogasszíjat úgy, hogy a feszítőgörgőt az 1 hatszögnél az óramutató járásával ellentétes irányba forgatja úgy, hogy a 2 nyíl a tartólemezen lévő kiemelkedésen legyen (lásd a nyilat az ábrán). A görgőnek ebben a helyzetben húzza meg a rögzítőcsavart 3 20 Nm erővel.
Vezérműszíj feszültség a gázelosztó mechanizmus
11. Forgassa el a vezérműszíj-feszítő görgőt a hatszögnél fogva (lásd a nyilat az ábrán) az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a görgő az ábrán látható pozícióba nem kerül. Ezt a műveletet olyan esetekben hajtják végre, amikor a görgőt korábban leszerelték.
12. Húzza meg kézzel a görgő rögzítőcsavarját 2 (lásd az illusztrációt). A tartólemezen lévő 1 kiemelkedést a 2. csavar fölé kell szerelni.
13. Forgassa el a feszítőgörgőt egy hatszögletű dugókulccsal a bal nyíl irányába, a 4.12. ábrán látható módon, hogy a 3. nyíl a tartólemezen lévő bevágás fölé kerüljön (lásd a jobbra mutató nyilat a 4.12. ábrán).
Húzza meg a görgő rögzítőcsavarját 20 Nm nyomatékkal.
15. Távolítsa el a reteszelő szerkezetet a vezérműtengely fogaskerekei közül.
16. Forgassa el a főtengelyt két fordulattal, és ellenőrizze a vezérműszíj-feszítő görgő helyzetét.
Látogatói megjegyzések