Vozidlá s katalyzátorom vo výfukovom systéme
Výkon motora 55 kW. Bezolovnatý benzín, oktánové číslo najmenej 91.
Motory 66 a 110 kW. Bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 95 alebo vyšším
Motory 85 kW. Bezolovnatý benzín, oktánové číslo 95 alebo 91. Použitie benzínu s oktánovým číslom 91 má za následok miernu stratu výkonu motora.
Výkon motora 128 kW. Bezolovnatý benzín s oktánovým číslom 95 alebo vyšším Pri použití bezolovnatého benzínu s oktánovým číslom 98 motor vyvinie väčší krútiaci moment pri rovnakom menovitom výkone.
Výkon motora 135 kW. Bezolovnatý benzín, 98 oktánový.
Bez obmedzení je povolené používanie bezolovnatého benzínu s oktánovým číslom minimálne 95. Korekcia časovania zapaľovania v závislosti od kvality paliva (oktánová korekcia) sa vykonáva automaticky, avšak za nepriaznivých prevádzkových podmienok môže dôjsť k miernej strate výkonu. Čiastočnú stratu výkonu možno kompenzovať použitím benzínu s oktánovým číslom 98.
Vozidlá bez katalyzátora
Karburátorový motor 66 kW. Bezolovnatý alebo olovnatý benzín s oktánovým číslom najmenej 95.
Karburátorový motor 85 kW. Bezolovnatý alebo olovnatý benzín, oktánové číslo 95 alebo 91. Použitie benzínu s oktánovým číslom 91 môže spôsobiť miernu stratu výkonu.
Inštrukcie:
- Bezolovnaté palivo musí spĺňať normu DIN 51 607 alebo DIN 51 600.
- Ak je z akéhokoľvek dôvodu nádrž naplnená palivom s nižším oktánovým číslom, ako vyžaduje motor, motor by mal bežať prevažne v stredných otáčkach a s miernym zaťažením.
- Pri veľkom zaťažení alebo vysokých otáčkach môže silná detonácia poškodiť motor. Čo najskôr natankujte palivo so správnym oktánovým číslom.
- Palivo s vyšším ako odporúčaným oktánovým číslom je možné používať bez obmedzení, to však neprináša žiadne výhody z hľadiska výkonu motora alebo spotreby paliva.
- Vozidlá s katalyzátorom by mali tankovať iba bezolovnaté palivo.
- Už jedno natankovanie obsahujúce tetraetylolovo zhoršuje výkon katalyzátora. Vo vozidlách s kyslíkovým senzorom to má vplyv aj na tvorbu horľavej zmesi.
- V záujme ochrany životného prostredia a vlastného zdravia sa odporúča, aby vozidlá bez katalyzátora vždy, keď je to možné, používali aj bezolovnaté palivo.
Prísady
Jazdný výkon, výkon a životnosť motora do značnej miery určuje kvalita paliva. Obzvlášť dôležité sú použité prísady (aditíva). Preto sa odporúča tankovať len kvalitný benzín s aditívami.
V prípade poruchy palivového systému (napríklad motor neštartuje dobre, zhasína pri voľnobehu alebo stráca výkon) niekedy pomáhajú špeciálne prísady, ktoré je potrebné zmiešať s benzínom. Tieto prísady sú určené na ochranu pred koróziou, čistenie palivového systému a odstraňovanie usadenín (sadze) z motora.
Nie všetky existujúce prísady do benzínu sa ukázali ako účinné. Na čerpacích staniciach Volkswagen si môžete zakúpiť prísady, ktoré prešli výrobnými testami a sú odporúčané na použitie výrobcami automobilov, ako aj informácie o ich použití.
Komentáre návštevníkov